E S PA Ñ O L
H. PROFUNDIDAD DEL ASIENTO,
(Fig. 12)
Se puede ajustar la profundidad del asiento en incrementos de una pulgada en el sistema de
transporte de rehabilitación estándar.
1. Ajuste de la profundidad del bastidor del asiento
a. Para ajustar, quite los dos pernos (A y B) de cada lado de la bisagra del respaldo.
b. Coloque el respaldo en la posición deseada.
c. Reponga y apriete los pernos de cada lado de la bisagra del respaldo.
2. Ajuste del ángulo posterior del bastidor del asiento
a. Quite el perno frontal (A) en el lado de la bisagra del respaldo.
b. Afloje el perno inferior trasero (B)
c. Colóquelo al ángulo deseado. Tiene cinco orificios a escoger (en incrementos de 4°).
d. Reinstale el perno frontal y apriete bien ambos pernos.
I. OPCIÓN DE TRÁNSITO
1. Utilice solamente Sistemas Sujetadores de Silla de Ruedas y Restrictores de
Movimiento del Ocupante (WTORS) que cumplan los requerimientos SAE J2249
Práctica Recomendada - Sistemas Sujetadores de Silla de Ruedas y Restrictores de
Movimiento del Ocupante para Uso en Vehículos de Motor. No utilice los Sistemas
Sujetadores de Silla de Ruedas y Restrictores de Movimiento del Ocupante (WTORS)
que dependen de la estructura de la silla de ruedas para transferir las cargas de restric-
ción de movimiento del ocupante al vehículo.
2. La silla de ruedas ha sido probada dinámicamente contra impacto frontal mirando al
frente a 30 mph. La silla de ruedas debe mirar al frente durante el transporte.
3. Para poder reducir la posibilidad de lesiones a los ocupantes del vehículo, se deben
remover y asegurar por separado los accesorios montados en la silla de ruedas, como
charolas y equipo respiratorio.
4. Para la restricción de movimiento del ocupante, no se debe confiar en los soportes
posturales y dispositivos de posicionamiento.
5. No altere ni sustituya las partes del bastidor, componentes o asiento de la silla de
ruedas.
6. Las paradas súbitas o los impactos pueden dañar estructuralmente su silla. Las sillas
involucradas en dichos accidentes deben ser reemplazadas.
J. OPERACIÓN DE RECLINADO MANUAL
El sistema de transporte ASAP II tiene dos opciones de reclinado manual. La primera se
obtiene al usar un dado de 16 mm y la segunda puede lograrse al girar la perilla del lado de la
silla de ruedas (Figura 13). Para reclinar la silla de ruedas, gire esta perilla en sentido horario y
gírela en sentido antihorario para regresar a una posición más vertical.
119832 Rev. A
sólo 14 a 16 pulg., 20 a 22 pulg.
ADVERTENCIA
A B
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V I I I .
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