Desconexión Automática De Los Consumidores - Skoda Octavia 2013 Manual De Instrucciones

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Sustituir la batería del vehículo
Si se sustituye la batería, la nueva batería del vehículo debe tener la misma capa-
cidad, tensión, intensidad de corriente y tamaño. Los tipos de baterías adecuados
pueden adquirirse en un taller especializado.
Recomendamos encargar la sustitución de la batería a un taller especializado,
donde la nueva batería del vehículo se montará apropiadamente y la antigua se
desechará conforme a las disposiciones vigentes de cada país.
ATENCIÓN
La "carga rápida" de la batería del vehículo es peligrosa; son necesarios cono-
cimientos específicos y un cargador especial.
CUIDADO
En vehículos con el sistema de START-STOP, no se puede conectar la pinza de po-
lo del cargador directamente al polo negativo de la batería del vehículo, sino sólo
a la masa del motor
» página
243, Ayuda de arranque en vehículos con sistema
START-STOP.
Aviso
Por ello, recomendamos encargar la carga rápida de las baterías a un taller espe-
cializado.
Desembornar y embornar la batería del vehículo
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 221.
Después de desembornar y embornar de nuevo la batería del vehículo, las si-
guientes funciones están fuera de servicio o ya no pueden funcionar correcta-
mente:
Función
Elevalunas eléctricos (perturbaciones de fun-
cionamiento)
Radio y sistema de navegación - Introducir el
código
Puesta en servicio
» página 48
»
Manual de instrucciones de la
radio Infotainment o bien
»
Ma-
nual de instrucciones del sistema
de navegación Infotainment
Función
Ajuste manual de la hora
Los datos del indicador multifunción están
borrados
Aviso
Recomendamos hacer revisar el vehículo en un taller especializado a fin de que
esté garantizada la capacidad de funcionamiento de todos los sistemas eléctricos.
Desconexión automática de los consumidores
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 221.
La unidad de control de la red de a bordo impide automáticamente la descarga de
la batería del vehículo cuando está sometida a grandes esfuerzos. Esto sólo pue-
de hacerse notar del siguiente modo.
Se aumenta el régimen de ralentí, para que el generador suministre más co-
rriente a la red de a bordo.
Si fuese necesario, se limitará la potencia de los grandes consumidores de con-
fort como p.ej. calefacción del asiento, calefacción de la luneta posterior térmi-
ca, o, si fuera absolutamente necesario, se apagarán completamente.
CUIDADO
Pero, a pesar de las acciones eventuales de la gestión de la red de a bordo, la
batería puede descargarse. Por ejemplo, cuando está conectado el encendido du-
rante mucho tiempo con el motor apagado, o si la luz de posición o la luz de apar-
camiento se quedan encendidas.
Los consumidores alimentados por un enchufe de 12 V, pueden provocar una
descarga de la batería del vehículo estando el encendido desconectado.
Aviso
Si se produce una desconexión de los consumidores, el confort de marcha no se
verá afectado y esta desconexión apenas la percibirá el conductor.
Puesta en servicio
» página 12
» página 28
225
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