Es Guía Para La Identificación De Las Anomalías; Guía Para La Identificación De Las Anomalías - Sabo 92-13 HF Manual Del Operador

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ES
8. GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS
ANOMALÍAS
1. Con la llave en
«MARCHA», el tablero
de instrumentos
permanece apagado
2. Con la llave en
«MARCHA», el indica-
dor luminoso parpadea
y el motor de arranque
no gira
3. Con la llave en
«MARCHA», el tablero
de instrumentos se
enciende pero el motor
de arranque no gira
4. Con la llave en
«ARRANQUE», el
motor de arranque gira,
pero el motor no se
pone en marcha
5. Puesta en marcha
dificultosa o funciona-
miento irregular del
motor
6. Disminución del
endimiento del motor
durante el corte
7. El motor se para
durante el trabajo
GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS
CAUSA PROBABLE
Intervención de la protección de la tarjeta
electrónica a causa de:
– batería mal conectada
– inversión de la polaridad de la batería
– batería completamente agotada
o sulfatada
– fusible quemado
– tarjeta mojada
– falta habilitación al arranque
– batería no suficientemente cargada
– mal funcionamiento del relé de arranque
– batería no suficientemente cargada
– falta flujo de gasolina
– encendido defectuoso
– anomalías en el carburador
– velocidad de avance elevada en relación
a la altura del corte (
Intervención de la protección de la tarjeta
electrónica a causa de:
– batería activada químicamente pero no
cargada
REMEDIO
Poner la llave en la pos. «PARADA» y bus-
car las causas de la avería:
– comprobar las conexiones (
– comprobar las conexiones (
– recargar la batería (
– sustituir el fusible (10 A) (
– secar con aire tibio
– controlar que se respeten las
condiciones de habilitación (
– recargar la batería (
– contactar a su Distribuidor
– recargar la batería (
– comprobar el nivel del tanque
(
– abrir el grifo (
previsto) (
– comprobar el filtro de la gasolina
– comprobar la fijación del capuchón
de la bujía
– comprobar la limpieza y la correcta
distancia entre los electrodos
– limpiar o sustituir el filtro del aire
– vaciar el tanque e introducir gasolina
fresca
– controlar y eventualmente cambiar el fil-
tro de la gasolina
– disminuir la velocidad de avance y/o
5.4.5) aumentar la altura del corte
Poner la llave en la pos. «PARADA»
y buscar las causas de la avería:
– recargar la batería (
6.2.4)
6.2.4)
6.2.4)
5.3.3)
si estuviera
5.4.1)
6.2.4)
3.4)
3.4)
6.4.4)
5.2.a)