NORME D'USO
ATTENZIONE!
particolare cautela per evitare l'impennamento della macchina. Ridurre la velo-
cità d'avanzamento prima di affrontare un pendio, specialmente in discesa.
PERICOLO!
discesa: questo potrebbe causare la perdita di controllo del mezzo, special-
mente su terreni scivolosi.
Percorrere le discese senza azionare il pedale della trazione (
tare l'effetto frenante della trasmissione idrostatica, quando la trasmissione non è in-
serita.
5.6 TRASPORTO
ATTENZIONE!
rimorchio, utilizzare rampe di accesso con resistenza, larghezza e lunghezza ade-
guate. Caricare la macchina con il motore spento, senza conducente e unicamente
a spinta, impiegando un adeguato numero di persone. Durante il trasporto, chiude-
re il rubinetto della benzina (se previsto), abbassare il piatto di taglio, inserire il
freno di stazionamento e assicurare adeguatamente la macchina al mezzo di tra-
sporto mediante funi o catene.
5.7 ALCUNI CONSIGLI PER MATENERE UN BEL PRATO
1. Per mantenere un prato di bell'aspetto, verde e soffice, è necessario che sia tagliato
regolarmente e senza traumatizzare l'erba. Il prato può essere costituito da erbe di
diverse tipologie. Con tagli frequenti, crescono maggiormente le erbe che sviluppa-
no molte radici e formano una solida coltre erbosa; al contrario, se i tagli avvengono
con minore frequenza, si sviluppano prevalentemente erbe alte e selvatiche (trifoglio.
margherite. ecc.).
2. È sempre preferibile tagliare l'erba con il prato ben asciutto.
3. Le lame devono essere integre e ben affilate, in modo che la recisione sia netta e
senza sfrangiature che portano ad un ingiallimento delle punte.
4. Il motore deve essere utilizzato al massimo dei giri, sia per assicurare un taglio
netto dell'erba che per ottenere una buona spinta dell'erba tagliata attraverso il
canale d'espulsione.
5. La frequenza delle rasature deve essere rapportata alla crescita dell'erba, evitando
che tra un taglio e l'altro l'erba cresca troppo.
6. Nei periodi più caldi e secchi è opportuno tenere l'erba leggermente più alta, per
ridurre il disseccamento del terreno.
Nei terreni in pendenza occorre iniziare la marcia avanti con
Non inserire mai la retromarcia per ridurre la velocità in
Se la macchina deve essere trasportata su un camion o un
IT
4.32) , al fine di sfrut-
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