Iveco STRALIS HI-WAY 2014 Uso Y Mantenimiento página 75

A cada vez que se ativa o bloqueio na posição 2 (6x4) se
coloca obrigatoriamente em funcionamento o bloqueio
transversal e também o longitudinal.
Com os diferenciais acionados, se acende a spia de indi-
cação de acionamento no cluster + indicação da posição e
ativação do bloqueio conforme display do cluster (tela 13
página 51).
Um sinal sonoro será emitido enquanto a função estiver se-
lecionada e a velocidade do veículo for superior à 40 km/h.
O bloqueio deve ser utilizado somente em terrenos com
barro, neve ou deslizantes.
Para o correto funcionamento do sistema ter em conta:
– Passar para a posição de bloqueio somente com o veículo
parado.
Advertência! Quando as condições adversas da pista forem
superadas, atuar da seguinte forma:
– Passar para a posição de desbloqueio mantendo a veloci-
dade. Tirar o pé do acelerador por alguns segundos.
– Restabelecer a velocidade do veículo. Se o bloqueio não
se desacopla imediatamente, virar o volante para es-
querda e direita com o objetivo de se eliminar eventuais
tensões.
Deverá ter sempre a precaução de NÃO acionar o bloqueo
no caso de uma roda permanecer girando em falso, já que
no caso de tracionar poderiam ser danificadas as engrena-
gens do eixo.
Por outro lado, com o bloqueio ativado deve-se proceder
com precaução para evitar acidentes, uma vez que o referi-
do comando reduz a dirigibilidade do veículo
Cada vez que se activa el bloqueo en la posición 2 (6x4) se
pone en funcionamiento obligatoriamente el bloqueo trans-
versal mas longitudinal.
Con los diferenciales accionados se enciende el respectivo
indicador luminoso en el tablero + indicación de la posición
y activación del bloqueo indicado en el display del tablero
(pantalla 13 página 51).
Una señal sonora será emitida cuando la función estuviera
seleccionada y la velocidad del vehículo fuera superior a 40
km/h.
El blocaje debe ser utilizado solamente en terrenos con
barro, nieve, o deslizantes.
Para un correcto funcionamiento del sistema tener en
cuenta:
- Pasar a posición de blocaje únicamente con el vehículo
detenido.
¡Advertencia! Una vez superadas las condiciones adversas
del terreno, actuar de la siguiente forma:
- Pasar a la posición de desbloqueo manteniendo la veloci-
dad. Soltar el acelerador por un par de segundos.
- Restablecer la velocidad del vehículo. Si el desbloqueo no
se produce inmediatamente, mover la dirección de dere-
cha izquierda a fin de eliminar eventuales tensiones.
Deberá tener siempre la precaución de NO accionar el
blocaje en caso de que una rueda permanezca girando en
vacío, ya que en caso de traccionar podrían dañarse los
engranajes del puente.
Por otro lado, con el bloqueo activado deberá proceder con
precaución para evitar accidentes, ya que dicho comando
reduce la maniobrabilidad del vehículo.
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