Bei der Version mit automatischem Mess-
arm wie folgt vorgehen:
- Das Ende des Messarms in Höhe der für
die Anbringung des Innengewichts ausge-
wählten Ebene bringen. In Alu 1 P nimmt
man als Bezugspunkt der Gewichtsmitte
die Mitte der Sperrklinke am Endstück
des Hebels (Abb. 13).
- Bei Alu 2 P bezieht man sich auf den Fel-
genrand, da es sich beim Innengewicht um
ein herkömmliches Federgewicht handelt
(Abb. 10).
Es muss darauf geachtet werden, dass
das Armende auf einem Felgenbereich
ohne Unregelmäßigkeiten positioniert
wird, so dass das Gewicht in dieser
Position angebracht werden kann.
- Den Arm in Position halten. Nach zwei
Sekunden gibt die Maschine ein akus-
tisches Signal zur Bestätigung ab, um
die erfolgte Messung der Abstands- und
Durchmesserwerte anzuzeigen.
- Das Ende des automatischen Messarms
auf die Ebene bringen, in der das äußere
Gewicht (Abb. 13a) angebracht werden
soll. Dabei ist vorzugehen, wie vorste-
hend für die Innenseite beschrieben.
- Den Arm in Position halten und das akus-
tische Signal zur Bestätigung abwarten.
- Den Messarm in die Ruheposition führen.
wenn der Messarm nach Erfassung der
140
Daten von nur einer Ebenen in die Ru-
heposition gebracht wird, oder wenn erst
die Raddaten der äußeren und dann der
inneren Ebenen erfasst werden, erscheint
die Meldung "A 23" und die erfassten
Daten werden nicht gespeichert.
- Einen Messlauf ausführen.
13
Bei der Version mit manuellem Messarm
wie folgt vorgehen:
- Die Taste
schine auf die Eingabe des ABSTANDS
d1 für die Innenseite einzustellen (am
Paneel leuchtet die LED für Abstand
auf).
- Das Ende des Messarms auf die Ebene
bringen, die für das Anbringen des in-
neren Gewichts ausgewählt wurde (Abb.
14 für ALU 1P und Abb. 10a für ALU 2P).
In Alu 1 P nimmt man als Bezugspunkt der
Gewichtsmitte die Mitte der Sperrklinke
am Endstück des Hebels. Beim Alu 2 P
bezieht man sich auf den Felgenrand,
da es sich beim Innengewicht um ein
herkömmliches Federgewicht handelt.
betätigen, um die Ma-
Betriebsanleitung ProLine 650
13a