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Apoyos de suspensión neumática BPW: suspensión neumática Airlight
Apoyo de suspensión neumática Airlight II
• Fijación a la correa inferior mediante
soldadura / atornillado
• Ballestas-guía de 70 mm de ancho
• Fijación superior de los amortiguadores
con tornillo y tuerca de seguridad y
con desalineación integrada
• Diámetro del bulón de ballesta M 24
(desde 09-07)
BPW-EA-Luft 1022701sp
A A p p o o y y o o s s d d e e s s u u s s p p e e n n s s i i ó ó n n n n e e u u m m á á t t i i c c a a d d e e a a l l u u m m i i n n i i o o , ,
b b a a l l l l e e s s t t a a s s - - g g u u í í a a d d e e 7 7 0 0 m m m m d d e e a a n n c c h h o o ( ( s s u u s s p p e e n n s s i i ó ó n n
n n e e u u m m á á t t i i c c a a A A i i r r l l i i g g h h t t I I I I ) ) , , p p a a r r a a c c a a r r g g a a s s d d e e e e j j e e
d d e e h h a a s s t t a a 9 9 t t
El apoyo de suspensión neumática de aluminio
(modelo A) está concebido para ser aplicado en -
vehículos con bastidor de aluminio.
El modelo de fundición está diseñado de modo que
sea posible una fijación fácil al bastidor de aluminio
mediante soldadura o atornillado. La preparación
existente del cordón de soldadura, así como la
disposición de los taladros, garantizan un montaje
óptimo .
Además, el apoyo de suspensión neumática de
aluminio cuenta con una brida integrada con
taladros. La brida es una posibilidad de sujeción
para atornillar un arriostramiento transversal (véase
la página 23).
Las medidas deben tomarse de la documentación
técnica, según el modelo y la altura de trabajo.
N N o o t t a a : :
No está permitido calentar los apoyos para los
trabajos de ajuste.
Al sustituir los apoyos, utilice bulones de ballesta
y tuercas de seguridad nuevos.
Tenga
en
cuenta
las
(véase la página 18).
4.1
II (ejemplos)
directrices
de
soldadura
15
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