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BPW-EA-Luft 1022701sp
Elevador lateral de ejes
La disposición lateral es idónea para elevar el
primer eje del conjunto. El brazo elevador se monta
en el apoyo de suspensión neumática delantero,
debajo de la ballesta-guía. El diaprés elevador se
aloja centrado sobre el brazo elevador (V = 0 mm)
y se fija debajo del travesaño longitudinal del
vehículo.
No
son
transversales adicionales. La tapa superior del
diaprés
elevador
se
lateralmente ± 20 mm.
Hay que limitar con la válvula reductora la presión
del aire para el diaprés elevador según el modelo.
F F u u e e r r z z a a d d e e l l d d i i a a p p r r é é s s e e l l e e v v a a d d o o r r B B P P W W 3 3 0 0 - - p p = = 5 5 , , 0 0 b b a a r r
5,0 bar
F
=
LB
0,00023 bar/N
(presión específica del diaprés)
F F u u e e r r z z a a d d e e l l d d i i a a p p r r é é s s e e l l e e v v a a d d o o r r B B P P W W 3 3 6 6 - - p p = = 3 3 , , 5 5 b b a a r r
3,5 bar
F
=
LB
0,000156 bar/N
(presión específica del diaprés)
Los
movimientos
dinámicos
transmiten al dispositivo elevador, por eso no es
necesaria una presión previa constante en el
diaprés elevador, ni siquiera con el elevador de ejes
desconectado.
N N o o t t a a : :
En caso de reequipamiento, el bulón de ballesta se
cambia en el ojo de ballesta por un tornillo más
largo (M 24 / M 30). Cada kit de montaje posterior
se acompaña de un plano de montaje.
La posición de montaje y la instalación del
dispositivo elevador de ejes deben realizarse de
acuerdo con la documentación técnica de BPW y
con el dibujo de montaje suministrado.
La longitud y la dirección de quiebro del brazo
elevador deben extraerse de la documentación
técnica. Después del montaje se debe soldar el
seguro antigiro del bulón de ballesta (M 24 / M 30)
al costado de la cabeza.
13.4
necesarios
travesaños
puede
también
desplazar
= 21750 N
= 22450 N
del
eje
no
se
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