Cambiar Los Filtros De Aceite - KTM 250 SX-F Manual De Instrucciones

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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR

Cambiar los filtros de aceite

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Quitar el tornillo [1] y bascular hacia un lado el recipiente del líquido de
1
frenos. Poner un recipiente debajo del motor para recoger el aceite. Quitar
los 4 tornillos [2] y sacar las dos tapas de los filtros.
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2
Ahora ya se pueden sacar los cartuchos de filtro [3] de su carcasa con una
tenaza para anillos de retención Seeger.
Limpiar la tapa de los filtros de aceite, las superficies de junta de los anillos
3
tóricos y la carcasa del motor. Comprobar si los anillos tóricos de la tapa de
los filtros presentan deterioros y cambiarlos si es necesario.
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ADVERTENCIA:
El motor 250 SX-F posee solamente una pieza intercalada de filtro de aceite
3
[3].
Inclinar la moto y rellenar la carcasa de los filtros hasta la mitad con aceite
de motor.
Llenar el filtro de aceite con aceite, colocar el filtro de aceite largo adelante
y el filtro de aceite corto atrás en la carcasa.
4
Engrasar los anillos tóricos de la tapa de los filtros y montar la tapa [4]. Poner
los tornillos y apretarlos a 6 Nm.
Volver a colocar bien el recipiente del líquido de frenos y apretar el tornillo
con 8 Nm.
Volver a poner la moto de pie.
Quitar el atornillamiento [5] de la tapa del embrague y echar 1,2 litros (250
SX-F: 1,1 litros) de aceite de motor sintético (Motorex Power Synt 4T 10W/50).
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Poner en marcha el motor y comprobar si los tornillos y la tapa de los filtros
tienen fugas.
Finalmente hay que controlar el nivel del aceite y corregirlo si es necesario.
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