TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
WP12187B06
250/400/450/525XC/EXC
WP12187B26
80/250
76/250
60
65
70
75
RIDERS WEIGHT INCLUSIVE GEARS IN KILOGRAM
WP14187B03
WP14187B05
4,4 N/mm
4,6 N/mm
4,2 N/mm
4,4 N/mm
60
65
70
75
RIDERS WEIGHT INCLUSIVE GEARS IN KILOGRAM
WP14187B06 250/400/450/525 XC/EXC
WP14187B29
4,2 N/mm
4,4 N/mm
4,0 N/mm
4,2 N/mm
60
65
70
75
RIDERS WEIGHT INCLUSIVE GEARS IN KILOGRAM
El grado de amortiguación del nivel de compresión puede quedar igual según
nuestras experiencias. El grado de amortiguación de la extensión puede ser
450/525 XC USA
reducido, en un muelle más suave unos clics; con un muelle más duro, puede
ser aumentado de unos clics.
84/250
80
85
90
Ajuste básico de la horquilla telescópica
En las horquillas telescópicas por diferentes motivos no se puede determinar
un pandeo de rodaje exacto. Desviaciones menores de su peso corporal pue-
den ser compensadas, al igual que el amortiguador, por medio de la precarga
del muelle. Si su horquilla telescópica golpa contra el tope final (tope final
duro durante la compresión del muelle) se deben montar a toda costa los mue-
lles de horquilla más duros para evitar daños en la horquilla telescópica y el
bastidor.
Cambiar la precarga del muelle de la horquilla telescópica
(modelos SX)
Las horquillas telscópicas de los modelos SX están provistas con el preload
adjuster, a través del cual se puede cambiar fácilmente la pretensión del mue-
lle. Girando los tornillos de ajuste (posición normal = posición central) Ud.
puede cambiar la precarga del muelle ± 9 mm.
ADVERTENCIA:
Gire los tornillos de ajuste en ambas botellas de la horquilla siempre hasta el
mismo nivel. Un precarga diferente del muelle en las botellas de la horquilla
desmejora el comportamiento de respuesta de la horquilla telescópica.
Cambiar la precarga del muelle de la horquilla telescópica
(modelos XC/EXC)
250 SX-F
Para modificar la precarga del muelle en estas horquillas telescópicas se debe
desarmarlas parcialmente (véase manual WP). Están a disposición casquillos
450/525 SX
de precarga de 1,5 / 2,5 y 5 mm de altura (véase catálogo de piezas de cam-
4,6 N/mm
bio). En todo caso los muelles de la horquilla pueden estar precargados como
4,8 N/mm
máximo 20 mm.
El preload adjuster, tal como es usado en los modelos SX, se puede reequi-
par de manera sencilla en las horquillas telescópicas de los modelos XC/EXC.
ADVERTENCIA:
WP ajusta la presión del muelle muy exactamente agregando casquillos de
precarga. Dispersiones causadas por la producción, están compensadas
80
85
90
mediante casquillos de precarga de diferente altura. Por eso puede ser que
los muelles de la horquilla en las botellas de la horquilla estén precargados
con diferente fuerza. Por eso los muelles de horquilla y los casquillos de pre-
carga deberían siempre quedar juntos.
Cambiar los muelles de la horquilla
Si su peso corporal es inferior a 70 kg o superior a 80 kg, Ud. debe montar
450/525 XC USA
unos muelles de la horquilla apropiados. La cuota adecuada de amortigua-
ción se puede ver en los diagramas. El muelle estándar está especificado en
4,4 N/mm
letra gruesa. El número del tipo de la horquilla telescópica está impreso en
4,6 N/mm
los capuchones de cierre, en el lado superior de la horquilla.
En caso de dudas rogamos consulte con su taller especializado KTM.
El grado de amortiguación del nivel de compresión puede ser igual, según
nuestras experiencias. El grado de amortiguación en la extensión puede ser
reducido unos clics en caso de un muelle más suave y aumentarse unos clics
80
85
90
con un muelle más duro.
»
29