Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Дополнительная функция
пит-лейн
Pit Lane 20030356
1
2
1
3
7
8
2
1
5
7
8
4
(только в сочетании с Pit Lane 20030356)
Существует возможность активации/деактивации функции счет-
5
чика кругов в Pit Lane 20030356 или Pit Stop Lane 20030346 че-
рез Pit Stop Adapter Unit 20030361. Для этого удерживайте при
выключенном блоке управления Control Unit кнопку „SPEED"
5
нажатой, включите Control Unit и отпустите кнопку „SPEED"
Taste
5
. При повторном нажатии кнопки в зависимости от на-
стройки загорается 1 или 2 светодиода.
• светодиод 1 = функция счетчика кругов деактивирована
• светодиоды 1 + 2 = функция счетчика кругов активирована
Выберите необходимую настройку и пересеките автомобилем
датчик пит-лейн, рис.
. При пересечении датчика настройки
5
перенимаются. Чтобы снова выйти из меню настроек, нажмите
3
кнопку „START/ENTER"
.
ВКЛ./ВЫКЛ. Звука
1
2
1
4
3
7
8
5
2
1
Звуковой сигнал подтверждения при пересечении датчиков и
управлении кнопками можно отключить. Для этого удерживай-
7
8
те кнопку „START/ENTER"
3
ления Control Unit нажатой, включите трассу и снова отпустите
кнопку „START/ENTER"
3
. Сигнал квитирования при включе-
нии Control Unit отключить, однако, нельзя.
Функция сброса
1
2
1
3
7
8
2
1
170
7
8
В целях возврата заводских настроек блок управления Control
Unit оснащен функцией сброса.
Для этого удерживайте кнопку „ESC/PACE CAR"
ключенном блоке управления Control Unit нажатой; включите
трассу и снова отпустите кнопку. Все предыдущие настройки
скорости, поведения при торможении, объема топлива, звука
и подсчета кругов сбрасываются до значений заводских на-
строек. Настройки автомобилей при этом не изменяются при
условии, что автомобили не находятся на трассе.
Заводские настройки:
3
• скорость = 10
2
• поведение при торможении = 10
• объем топлива = 7
• звук = ВКЛ.
• индикатор позиции автономного автомобиля и пейс-кар =
5
6
ВЫКЛ.
3
4
5
6
Если блок управления Control Unit не используется, то через 20
минут он переключается в режим экономии электроэнергии, при
этом отключаются все индикаторы, такие, как позиционная башня,
дисплей водителя Driver Display и устройство стартового сигнала
6
Startlight. Для реактивации выключите Control Unit на
прибл. 2-3 секунды и снова включите. Все настройки сохраняются.
3
2
Замена двойного ползунка и
6
7
3
Если автомобиль поднять, то кронштейн легко раскрывается (Рис.
2
Для замены ведущего киля или двойного ползунка кронштейн
можно сложить, как показано на Рис.
Чтобы заменить ведущий киль и двойной ползунок, то пер-
3
3
2
вым нужно вынуть ведущий киль.
4
После этого оба двойных ползунка могут быть вынуты и за-
менены. При этом нужно обращать внимание на то, что сначала
6
7
верхний ползунок
но, а потом с ползунком
в комплекте. При сборке действовать точно также.
при выключенном блоке управ-
1
2
4
3
3
5
6
2
1
7
8
2
1
Функция экономии
электроэнергии
7
8
1
ведущего киля
8
1
2
4
.
2
1
8
должен быть выдвинут только частич-
4 a
можно вынуть двойной ползунок
4 b
Изменение высоты шасси
автомобиля
2
2
1
4
7
8
Прежде чем Вы сможете приступить к изменению положения
шасси и магнитных узлов, необходимо демонтировать кузов
4
при вы-
автомобиля. Для этого открутите крепежные винты на нижней
стороне автомобиля и снимите кузов.
Настройка высоты переднего моста
Открутите два винта держателя переднего моста и выньте
1
передний мост целиком вместе с держателем из шасси.
Снимите держатель с моста, поверните его на 180 градусов
, а затем вновь вставьте мост в держатель
держателем теперь снова можно установить в шасси.
1
3
Настройка высоты заднего моста
Чтобы облегчить проведение работ, осторожно разъедините
штекерное соединение между двигателем
Удалите оба передних винта в узле блока цилиндров и
извлеките магнитный прижим из шасси. Теперь открутите оба
задних винта и извлеките блок цилиндров целиком.
Поверните блок цилиндров и удалите два винта держателя
заднего моста . Снимите магнитный прижим и весь задний
мост с держателем
. Для настройки высоты сначала вложите
3
распорные пластинки в блок цилиндров и снова крепко
закрутите всю конструкцию заднего моста
1
).
1
2
Изменение положения среднего магнитного узла
Опционально возможно также изменять положение среднего
магнитного узла. Для этого извлеките весь магнитный узел из
шасси
, поверните его в горизонтальной плоскости на 180
1
градусов
и снова установите в шасси. Затем монтируйте
2
магнитный прижим и опять восстановите все штекерные
соединения
.
3
Указание: Изменение высоты шасси автомобиля – Сборка ма-
шин зависит от модели.
2
3
4
. Передний мост с
2
4
5
и платой
.
1
.
2
+
.
4
5
3
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
Solución de problemas
