Valolevyn vaihto
1
2
3
4
5
6
7
HUOMIO! Valolevyt voivat olla kiinniruuvattuja mallista riippuen.
Etuvalo: Kun valolevy halutaan vaihtaa, auton yläosa ruuvataan
irti alustasta. Etuakseli ruuvataan irti kuvan
valon ja auton piirilevyn välissä oleva kaapeli irrotetaan (kuva
Snap-liitos (kuva
) käännetään kevyesti yläsuuntaan ja valolevy
3
vedetään ylös ja ulos. Valolevy laitetaan sisään (kuva
snap-liitos lukkiutuu. Etuakseli ruuvataan taas yhteen ja kaapelit
yhdistetään niiden värien mukaan.
Takavalo: Takavalon ja auton piirilevyn välissä oleva kaapeli ir-
rotetaan kuvan
mukaisesti. Snap-liitos (kuva
5
kevyesti alasuuntaan ja valolevy vedetään ylös ja ulos. Valolevy
laitetaan sisään, kunnes snap-liitos lukkiutuu (kuva
yhdistetään niiden värien mukaan.
Huolto ja hoito
1
2
Autoradan moitteettoman toiminnan takaamiseksi kaikki sen osat
on puhdistettava säännöllisesti. Verkkopistoke vedetään ennen
puhdistusta.
Ajorata: radan pinta ja urat pidetään puhtaana kuivalla liinalla.
1
Puhdistukseen ei saa käyttää liuottimia eikä kemikaaleja. Kun rataa
ei käytetä, sitä säilytetään pölyltä suojattuna ja kuivassa, parhaiten
alkuperäispakkauksessa.
Auton tarkastus: akseleiden ja pyörien kiinnityskohdat, moot-
2
torin hammastanko, vaihdehammaspyörät ja laakerit puhdistetaan
66
ja voidellaan hartsittomalla ja hapottomalla rasvalla. Käytä apuna
esimerkiksi hammastikkua. Tarkasta säännöllisesti kontaktien ja
renkaiden kunto.
Häiriöiden poisto
Häiriöiden poisto:
Häiriöiden esiintyessä tarkasta seuraava:
• Onko sähköliitännät tehty oikein?
• Onko muuntaja ja käsiohjain liitetty oiken?
• Ovatko rataliitokset kunnossa?
• Ovatko rata ja urat puhtaita ja ilman roskaa?
• Ovatko kontaktit kunnossa ja yhteydessä virtakiskoon?
• Onko autot koodattu oikeaan käsiohjaimeen?
• Oikosulun kohdalla radan virransaanti keskeytyy automaattisesti
noin 5 sekunniksi, ja siitä ilmoitetaan akustisilla ja optisilla signaa-
leilla.
• Ovatko autot radalla ajosuuntaan?
Toimintahäiriön kohdalla auton alapuolella oleva ajosuuntakytkin
laitetaan toiseen asentoon.
• Onko sovitinyksikkö asennettu oikein ajosuuntaan?
• Onko käsiohjaimen akku liitetty oikein?
• Onko akku kadattu?
• Vilkkuuko käsiohjaimen LED ladattaessa?
• Onko käsiohjain yhdistetty vastaanottimeen?
• Onko käsiohjaimen osoite varattu kahteen kertaan?
Huomautus:
Käytön aikana autosta voi irrota pikkuosia, kuten spoilereita tai
peilejä, jotka on alkuperäisen mallin mukaisesti oltava mukana. Sen
estämiseksi ne voi irrottaa ennen käyttöä.
Ajotekniikka:
• Suorilla osuuksilla voi ajaa nopeasti, ennen mutkaa täytyy jarrut-
taa, mutkan päässä voi kiihdyttää taas.
• Autoja ei saa pitää kiinni tai estää moottorin käydessä. Se voi aihe-
uttaa ylikuumenemista ja moottorivikoja.
Huomautus: kun käytetään muita kuin Carreran ratoja, ohjain on
korvattava erikoisvalmisteisella ohjaimella (nro 20085309). Ajoää-
net Carreran siltaa (nro 20020587) tai mutkaa 1/30° (nro 20020574)
käytettäessä ovat riippuvaisia mittakaavan aitoudesta, eikä niillä ole
vaikutusta ajoon.
mukaisesti ja etu-
1
2
).
Muuntajan · lähtöjännite
), kunnes
4
18 V
) käännetään
Litiumpolymeeriakun: 3,7 V
6
), ja kaapelit
7
Latausaika enintään: 2 tuntia
Taajuus: 2,4 GHz
Taajuuskaista: 2400-2483,5 MHz
Lähetysteho: enintään 10 mW
Valmistajan nimi tai tavaramerkki,
kaupparekisterinumero ja osoite
Mallitunniste
Ottojännite
Tuloverkkotaajuus
Antojännite
Antovirta
Antoteho
Aktiivitilan keskimääräinen hyötysuhde
Hyötysuhde alhaisella kuormituksella (10 %) 83.06 %
Kuormittamattoman tilan tehonkulutus
Ajotekniikka
Tekniset tiedot
54 W
180 mAh · 0,7 Wh
CARRERA
Stadlbauer Vertrieb &
Marketing GmbH
Rennbahn Allee 1
5412 Puch
AUSTRIA
FN 52240 z
STAD-HKYF-002B
STAD-HKYF-003B
STAD-HKYF-004B
100-240 V~
50/60 Hz
DC 18 V
3.0 A
54.0 W
88.8 %
0.15 W
Virtatilat
1) Ajo = ajoneuvoja ohjataan käsiohjaimista
2) Lepotila = käsiohjaimia ei käytetä, ei ajoa
3) Valmiustila = noin 20 minuutin lepotilan jälkeen liitäntäkisko
kytkeytyy valmiustilaan. Keskimmäinen LED vilkkuu pitkin välein.
VIRRANKULUTUS < 0,21 W
Aktivoidaksesi uudelleen kytke ohjainyksikkö noin 2-3 sekunniksi
pois päältä ja jälleen päälle. Rata on silloin jälleen lepokäytössä.
4) Poiskytketty tila = verkkolaite irrotettu verkkovirrasta
Tämä tuote on varustettu merkillä, jonka mukaan se on hävitettävä
sähköromuna (WEEE). Se tarkoittaa, että tämä tuote on hävitettävä
EU-direktiivin 2012/19/EU mukaan ympäristövahinkojen pienentä-
miseksi. Lisätietoja saa paikalliselta tai alueelliselta viranomaiselta.
Sähkölaitteet, joita ei hävitä näiden määräysten mukaisesti, ovat
riski ympäristölle ja terveydelle niiden sisältämien vaarallisten ai-
neiden vuoksi.
Varoitukset
LiPo-akun/akkujen käyttöä koskevat säännöt ja varoitukset:
LiPo-akut ovat huomattavasti herkempiä kuin tavalliset alkaali- tai
NiMh-akut.
Siksi kaikki määräyksiä ja varoituksia on noudatettava tarkasti.
Käsiteltäessä LiPo-akkuja väärin vaarana on niiden syttyminen.
Käsitellessäsi, ladatessasi ja käyttäessäsi mukana tullutta/tulleita
LiPo-akkua/akkuja otat vastuun niistä riskeistä, jotka liittyvät li-
tiumakkuihin.
• Akkuja, joita ei ole tarkoitettu ladattaviksi, ei saa ladata!
Lataukseen saa käyttää vain mukana tullutta laturia. Palovaara, jos
näitä ohjeita ei noudateta, ja siten terveyden vaarantuminen ja/tai
esinevahingot.
ÄLÄ KOSKAAN käytä jotain muuta latauslaitetta!
• Ladattavia akkuja saa ladata vain aikuisen valvonnassa.
Älä jätä akkua latauksen aikana ilman valvontaa. Kun lataat akkua,
tulee sinun olla aina sen lähettyvillä valvomassa latauksen kulkua,
jotta voit tarvittaessa reagoida heti mahdollisiin ongelmiin.
• Mikäli akku purkautuessaan tai latautuessaan pullistuu tai vääntyy,
lopeta heti lataus tai akun käyttö. Poista akku niin nopeasti ja varo-
vasti kuin mahdollista ja aseta se turvalliseen, avoimeen paikkaan
ja kauaksi syttyvistä materiaaleista ja tarkkaile sitä vähintään 15
minuutin ajan.
Jos jo pullistunutta tai vääntynyttä akkua ladataan tai käytetään
edelleen, vaarana on palon syttyminen! Akku on poistettava heti
käytöstä, jos se on vähänkin muuttanut muotoaan tai pullistunut.
• Mukana tullut akku on ladattava turvallisessa paikassa riittävän
kaukana syttyvistä materiaaleista.
• Tyhjät akut on poistettava leikkikalusta.
• Säilytä akkua huonelämpötilassa (16° - 18°C) kuivassa paikassa.
Älä altista akkua suoralle auringonsäteilylle tai muille lämpölähteille.
Vältä yleisesti suurempia kuin 50 °C asteen lämpötiloja.
• Lataa akku ehdottomasti jälleen käytön jälkeen välttääksesi akun
niin sanotun syväpurkauksen. Kun akkua ei tarvita, lataa se aika
ajoin (noin 2-3 kuukauden välein). Jos edellä mainittuja akun käsit-
telyä koskevia ohjeita ei noudateta, seurauksena saattaa olla vika.
• Älä käytä akun vaihdossa mitään teräviä tai kovia esineitä.
Älä missään tapauksessa viota akun suojakalvoa.
• Vioittuneen akun vaihtoon saa käyttää vain suositeltuja akkutyyp-
pejä. Vioittuneet tai käyttökelvottomat akut ovat ongelmajätettä ja ne
on hävitettävä sen mukaisesti.
• Älä heitä akkuja tai paristoja tuleen äläkä altista suurille lämpötiloil-
le. Vaarana räjähdys ja palon syttyminen.
• LiPo-akkujen sisältämät elektrolyytit ja elektrolyyttihöyryt ovat
terveydelle haitallisia. Vältä ehdottomasti suoraa kosketusta elekt-
rolyytteihin. Jos elektrolyyttiä on roiskunut iholle, silmiin tai muihin
kehonosiin, on se huuhdottava heti runsaalla puhtaalla vedellä ja
otettava yhteyttä lääkäriin.
• Akut eivät ole leikkikaluja eikä niitä saa jättää lasten ulottuville.
Säilytä akkuja lasten ulottumattomissa.
• Liittimiä/akkuliitäntöjä ei saa oikosulkea!
• Leikkikalua saa käyttää vain leikkikaluille tarkoitetun muuntajan/
verkkolaitteen kanssa!
• Muuntaja/verkkolaite ei ole leikkikalu!