ΠΡΟΣΟΧΗ!
Για λόγους ασφαλείας, είναι
αναγκαίο το τρόχισμα και η στάθμιση να εκτε-
λούνται από εξειδικευμένο κέντρο, το οποίο
έχει την τεχνογνωσία και τον εξοπλισμό υπάρ-
χουν για να γίνει αυτό, χωρίς να διακινδυνεύσει
βλάβη στη λεπίδα και να καταστήσουν μη ασφα-
λή κατά τη χρήση.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Ο δίσκος δεν είναι διπλής όψης
και πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο από τη μία
πλευρά.
Ο δίσκος δεν πρέπει να επισκευάζεται ποτέ, αλλά να
αντικαθίσταται μόλις εμφανιστούν σημάδια ρήξης ή
εάν υπερβείτε τα όρια τροχίσματος.
7. ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Τι θα πρέπει να γίνει όταν...
Πηγή του προβλήματος
1. Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός
και δεν κρατάει το ρελαντί
Λανθασμένη διαδικασία
εκκίνησης
Ακάθαρτο μπουζί ή
λανθασμένη απόσταση
μεταξύ των ηλεκτροδίων
Βουλωμένο φίλτρο αέρα
Προβλήματα τροφοδοσίας
2. Ο κινητήρας παίρνει εμπρός,
αλλά αποδίδει χαμηλή ισχύ
Βουλωμένο φίλτρο αέρα
Προβλήματα τροφοδοσίας
3. Ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά
ή δεν αποδίδει ισχύ με φορτίο
Ακάθαρτο μπουζί ή
λανθασμένη απόσταση
μεταξύ των ηλεκτροδίων
Προβλήματα τροφοδοσίας
4. Ο κινητήρας καπνίζει υπερβολικά
Λανθασμένη σύνθεση
μίγματος καυσίμου
Προβλήματα τροφοδοσίας
Διορθωτική δράση
Εφαρμόστε τις οδηγίες
(δείτε κεφ. 3)
Ελέγξτε το μπουζί
(βλ. κεφ. 5)
Καθαρίστε ή/και
αντικαταστήστε το φίλτρο
(βλ. κεφ. 5)
Απευθυνθείτε στην
Αντιπροσωπεία
Καθαρίστε ή/και
αντικαταστήστε το φίλτρο
(βλ. κεφ. 5)
Απευθυνθείτε στην
Αντιπροσωπεία
Ελέγξτε το μπουζί
(βλ. κεφ. 5)
Απευθυνθείτε στην
Αντιπροσωπεία
Προετοιμάστε το μείγμα
σύμφωνα με τις οδηγίες
(βλ. κεφ. 2)
Απευθυνθείτε στην
Αντιπροσωπεία
5. Το σύστημα κοπής δεν πρέπει
να κινείται με τον κινητήρα στο ρελαντί
Εσφαλμένη ρύθμιση
της καύσης
14
Απευθυνθείτε στην
Αντιπροσωπεία