naklanan, bıçağın geri tepme veya stop riski yük-
sek olduğundan bu bölgeyi kullanmaktan kaçı-
nın.
4.4 ÇALIŞMA SONU
Çalışma bittiğinde aşağıdakileri yapmak gerekir:
– Önceden belirtildiği gibi makineyi durdurun
(bakınız 3.3).
– Kesim aletinin durmasını bekleyin ve bıçak si-
perini monte edin.
5. OLAĞAN BAKIM
Makinenin orijinal etkinliğini ve kullanım güvenli-
ğini zaman içinde korumak için doğru bir bakım
temeldir.
DİKKAT!
Bakım işlemleri esnasında aşa-
ğıdakileri yapmak gerekir:
– Bujinin başlığını çıkarın.
– M otorun uygun şekilde soğumasını bek-
leyin.
– B ıçaklar ile ilgili işlemlerde koruyucu eldi-
venler kullanın.
– B ıçak üzerinde müdahalede bulunulma-
sı durumları dışında, bıçak siperini takı-
lı tutun.
– Y ağları, benzini veya diğer kirletici malze-
meleri çevreye atmayın.
5.1 MUHAFAZA
Her çalışma sonunda, makineyi tozdan ve artık-
lardan titizlikle temizleyin, hasarlı parçaların ol-
madığından emin olun, kusurlu parçaları değiş-
tirin. Makine, siper doğru şekilde monte edilmiş
olarak, hava değişikliklerinden korunan, kuru bir
yerde muhafaza edilmelidir.
5.2 MOTOR VE SUSTURUCU TEMİZLİĞİ
Yangın riskini azaltmak için basınçlı hava ile si-
lindirinin kanatlarını sık sık temizleyin ve sustu-
rucu bölgesini talaş,dal, yaprak veya diğer artık-
lardan arındırın.
5.3 ATEŞLEME GRUBU
Aşırı ısınma ve motorun hasar görmesini önle-
mek üzere soğutma havası aspirasyon ızgarala-
rının her zaman temiz, talaş ve artıklardan ser-
best tutulmaları gerekir.
Ateşleme halatında aşınma belirtileri görünme-
si halinde, değiştirilmesi için Satıcınızla tema-
sa geçin.
5.4 BAĞLANTILAR
Düzenli aralıklar ile tüm vida ve somunların kilit-
lenme durumları ve kabzaların sıkıca sabitlenmiş
oldukları kontrol edilmelidir.
5.5 HAVA FİLTRESİ TEMİZLİĞİ (Res. 19)
ÖNEMLİ Hava filtresi temizliği, makinenin iyi iş-
lemesi ve ömrü için temeldir. Motorun telafi edi-
lemez şekilde hasar görmesini önlemek üzere
filtre olmadan veya zarar görmüş bir filtre ile ça-
lışmayın.
Temizlik her 15 çalışma saatinde bir gerçekleş-
tirilmelidir.
Filtreyi temizlemek için aşağıdakileri yapmak ge-
rekir:
– Topuzu (3) çözün, kapağı (1) sökün ve filtrele-
me unsurunu (2) çıkarın.
– Filtre elemanını (2) su ve sabun ile yıkayın.
Benzin veya başka solventler kullanmayın.
– Filtreyi kuruması için açık havada bırakın.
– Topuzu (3) yeniden sıkıştırarak, filtreleme un-
surunu (2) ve kapağı (1) yeniden monte edin.
5.6 BUJİ KONTROLÜ (Res. 20)
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça
ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.
Elektrotlar arasındaki doğru mesafeyi kontrol
edin ve yeniden düzenleyin.
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıştırarak tek-
rar monte edin.
Yanmış elektrotlar veya aşınmış yalıtıcı durumun-
da ve her halükarda her 100 işleme saatinde bir,
buji aynı özelliklere sahip bir diğeri ile değiştiril-
melidir.
5.7 GRESLEME
ÖNEMLİ Hareket aktarma aksamını korumak için
her 15 saatte bir açılı şanzımanın ve esnek milin
greslenmesi tavsiye edilir
AÇILI DİŞLİ KUTUSU (Res. 21a)
Lityum bazlı gres ile yağlayın.
Vidayı (1) çıkartın ve gres taşana kadar mili elle
döndürerek gresi koyun ve vidayı (1) tekrar takın.
ESNEK MİL (Şek. 21b)
SBC 645 KF - 653 KF modelleri:
Lityum bazlı gres ile yağlayın.
11