Kütuse Tankimine; Masina Kasutamine - Stiga SBC 627 K Manual De Instrucciones

TÄHTIS Roheline bensiin tekitab anumas sadet,
kui seda hoida kauem kui 2 kuud. Kasutada alati
värsket bensiini!
2.2.2 Nõuded õlile
Kasutada ainult spetsiaalset kahetaktilise moo-
tori tarbeks mõeldud kõrgekvaliteedilist süntee-
tilist õli.
Teie edasimüüja juures on saadaval seda tüü-
pi mootori jaoks välja töötatud õlid, mis tagavad
mootori kindla kaitse.
Selliste õlide kasutamine võimaldab kasutada
2%-list segu, mis koosneb 1 osast õlist ja 50
osast bensiinist.
2.2.3 Kütusesegu valmistamine
ja säilitamine
OHT! Bensiin ja kütusesegu on kerges-
ti süttivad!
– S äilitada bensiini ja segu selleks ette näh-
tud kütuseanumates kindlas kohas, mis
oleks kaugel soojaallikatest ja lahtisest
leegist.
– A numaid ei tohi jätta laste käeulatusse.
– S egu valmistamise ajal ei tohi suitsetada
ning tuleb vältida bensiiniaurude sissehin-
gamist.
Segu valmistamiseks:
– Valada vastavasse anumasse umbes pool
bensiini kogusest.
– Lisada kogu õli vastavalt tabelile.
– Lisada ülejäänud bensiin.
– Sulgeda kork ja loksutada energiliselt.
TÄHTIS Segu vananeb. Ärge valmistage liiga
suuri segukoguseid, et ei tekiks sadet.
TÄHTIS Hoida segu ja bensiini anumad ükstei-
sest kaugel ja olgu nad kergelt eristatavad, et väl-
tida segiajamist kasutamise hetkel.
TÄHTIS Puhastada regulaarselt bensiini ja segu
anumaid, et eemaldada võimalik sade.
2.3 KÜTUSE TANKIMINE
OHT! Tankimise ajal ei tohi suitsetada
ning tuleb vältida bensiiniaurude sissehin-
gamist.
TÄHELEPANU!
ettevaatlikult, sest nõu võib olla rõhu all.
Anuma kork tuleb avada
Enne tankimist:
– Loksutada energiliselt kütusesegu anumat.
– Asetada masin tasapinnal kindlasse asendis-
se nii, et paagi kork oleks üleval.
– Puhastada paagi kork ja seda ümbritsev piir-
kond vältimaks sodi sattumist paaki tankimi-
se ajal.
– Avada ettevaatlikult paagi kork, et rõhk järk-
järgult välja lasta. Tankimiseks kasutada leht-
rit, vältida paagi ääreni täitmist.
TÄHELEPANU!
puni kinni keerata.
TÄHELEPANU!
himgi masinale või maapinnale sattunud kü-
tus, mootorit ei tohi käivitada enne, kui ben-
siiniaurud ei ole haihtunud.

3. MASINA KASUTAMINE

3.1 MASINA KÄIVITAMINE
TÄHELEPANU!
hemalt 3 meetri kaugusel kohast, kus tangi-
ti kütust.
Enne mootori käivitamist:
– Seada masin maapinnal kindlasse asendisse.
– Eemaldada terakaitse (kui on kasutatud).
– Kontrollida, et tera (kui on kasutatud) ei puu-
dutaks maapinda ega esemeid.
3.1.1 Külmstart
TÄHELEPANU!
dakse käivitamist, mis tehakse vähemalt 5
minutit pärast mootori seiskumist või kütuse
juurdevalamist.
Masina käivitamiseks (Joon. 9):
1. Mudelid SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643
KD – 645 K/KD/KF – 653 KF:
Asetada lüliti (1) asendisse «I».
Mudelid SBC 653 K/KD:
Asetada lüliti (1) asendisse «I».
Vajutada piduri hooba (3), käivitada gaas (2)
ja seda selles asendis hoides vajutada gaasi
sulguri(1a) nuppu, seejärel lasta lahti hoob (3)
ja gaas (2), nii et nupp (1a) jääks alla.
2. Käivitada starter, keerates hoob (5) asendis-
se "B".
3. Vajutada 3-4 korda membraanpumpa (pri-
mer) (6), et soodustada kütuse pumpamist.
4. Hoida masinat kindlalt maapinnal, üks käsi
mootoril, et käivitamise ajal selle üle kontroll
ei kaoks (Joon. 10).
TÄHTIS Deformatsiooni vältimiseks ei tohi käi-
7
Mahuti kork tuleb alati lõ-
Koheselt puhastada vä-
Masin tuleb käivitada vä-
"Külmstardi" all mõel-