– Добавить все масло, согласно таблице.
– Залить оставшийся бензин.
– Закрыть пробку и сильно взболтать.
ВАЖНО Смесь подвержена старению. Не готовить
избыточное количество смеси, чтобы избежать об-
разования осадка.
ВАЖНО Держать раздельно и идентифицировать
тару со смесью и бензином, чтобы не перепутать
их в момент использования.
ВАЖНО Периодически очищайте ёмкости бензина
и смеси, чтобы удалить возможный осадок.
2.3 ЗАПРАВКА ТОПЛИВА
ОПАСНОСТЬ!
Не курить во время заправ-
ки и избегать вдыхания паров бензина.
ВНИМАНИЕ!
Осторожно открывать проб-
ку канистры, поскольку внутри могло образо-
ваться давление
Перед началом заправки:
– Сильно встряхнуть канистру со смесью.
– Поместить машину на ровную поверхность, в
устойчивое положение, с пробкой бака, обра-
щенной вверх.
– Очистить пробку бака и расположенный вокруг
участок, чтобы грязь не попала внутрь во вре-
мя заправки.
– Осторожно открывать пробку бака, чтобы по-
степенно сбросить давление. Налить топливо
при помощи воронки, следя за тем, чтобы бак
не был заполнен до самых краев.
ВНИМАНИЕ!
Всегда закрывайте бак проб-
кой, закручивая её до конца.
ВНИМАНИЕ!
Немедленно устранить все
следы бензина, который мог пролиться на ма-
шину или на землю и не запускать машину до
тех пор, пока испарения бензина не рассеются.
3. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
3.1 ЗАПУСК МАШИНЫ
ВНИМАНИЕ!
Запуск машины необходимо
осуществлять на расстоянии не менее, чем 3
метра от места заправки топливом.
Перед запуском двигателя:
– Поместить машину в устойчивое положение на
земле.
– Снять защиту ножа (если используется).
– Убедитесь, что нож (если он используется) не
касается земли или других предметов.
3.1.1 Холодный запуск
ВНИМАНИЕ!
Под "холодным" запуском
подразумевается запуск, производимый как
минимум через 5 минут после остановки дви-
гателя или после заправки топливом.
Чтобы запустить машину(Рис. 9):
1. Модели SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643 KD
645 K/KD/KF – 653 KF:
Установить выключатель (1) в положение «I».
Модели SBC 653 K/KD:
Установить выключатель (1) в положение «I».
Нажать на блокировочный рычаг (3), включить
дроссель (2) и, удерживая их в этом положении,
нажать на кнопку фиксатора (1a), затем отпу-
стить рычаг (3) и дроссель (2), чтоы кнопка (1a)
оставалась нажатой.
2. Запустить стартер, повернув рычаг (5) в поло-
жение "В".
3. Нажмите на кнопку управления заправочным
устройством (primer) (6) 3-4 раза, чтобы вы-
звать зажигание карбюратора.
4. Крепко удерживать машину на земле, держа
одну руку на силовом агрегате, чтобы не поте-
рять контроль во время запуска (Рис. 10).
ВАЖНО Во избежание деформации нельзя ис-
пользовать трансмиссионную трубку в качестве
опорной поверхности для руки или колена во вре-
мя запуска.
5. Медленно оттянуть пусковую рукоятку на 10-
15 см до тех пор, пока вы не почувствуете со-
противление, затем потянуть ее еще несколь-
ко раз, пока вы не услышите первые взрывы.
ВАЖНО Во избежание разрывов не вытягивайте
трос во всю длину, не волочите его вдоль края от-
верстия направляющей троса и отпускайте рукоят-
ку постепенно, чтобы ее возврат на место не был
неконтролируемым.
6. Снова потяните за пусковую рукоятку, чтобы
двигатель исправно включился.
ВНИМАНИЕ!
Запуск машины при включен-
ном стартере вызывает движение режущего
приспособления, которое прекращается лишь
после отключения стартера.
7. Модели SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643 KD
645 K/KD/KF :
На короткое время включить дроссель (2), что-
бы установить двигатель в минимальный ре-
жим оборотов, а рычаг (5) автоматически уста-
8