бы он заблокировал вращение.
– Снимите головку-держатель нити (4), отвинтив
ее по часовой стрелке.
1.3.4 Пильчатый нож (если разрешается)
(Рис. 8)
a) Монтаж
– Установите внутреннее зажимное кольцо (1) в
указанном направлении и удостоверьтесь, что
пазы в точности совпадают с пазами угловой
передачи (2).
– Установить нож (3) и наружное зажимное коль-
цо (4), чтобы ровная сторона была обращена
к ножу.
– Вставить прилагаемый ключ (5) в специальное
отверстие, поворачивать нож (3) вручную и про-
толкнуть ключ (5) в отверстие угловой передачи
(2), чтобы он заблокировал вращение.
– Установите картер (6) и затяните гайку (7) до
упора против часовой стрелки(25 Нм).
– Удалите ключ (5), чтобы восстановить враще-
ние.
b) Регулировка защиты режущего приспосо-
бления
– Снять защитные приспособления, которые ис-
пользовались для других режущих приспосо-
блений, и установить специальную защиту для
пильчатого ножа.
ВНИМАНИЕ!
Эту защиту нельзя исполь-
зовать для других режущих приспособлений.
c) Демонтаж
– Вставить прилагаемый ключ (5) в специальное
отверстие, поворачивать нож (3) вручную и про-
толкнуть ключ (5) в отверстие угловой передачи
(2), чтобы он заблокировал вращение.
– Отвинтить гайку (7) по часовой стрелке и снять
картер (6).
– Снять наружное зажимное кольцо (4), а затем
демонтировать нож (3) и внутреннее зажимное
кольцо (1).
2. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
2.1 ПРОВЕРКА МАШИНЫ
Перед началом работы следует:
– удостовериться, что на машине и на режущем
приспособлении не ослаблены винты;
– удостовериться, что режущее приспособление
не повреждено и что металлические ножи (если
они установлены) хорошо заточены;
– удостовериться, что воздушный фильтр не за-
сорён;
– проверить,
что
защитные
приспособле-
ния, подходящие для применяемого режуще-
го приспособления,прочно закреплены и дей-
ственны;
– проверить закрепление рукояток.
2.2 ПРИГОТОВЛЕНИЕ СМЕСИ
Эта машина оборудована двухтактным двигате-
лем, требующим смеси, состоящей из бензина и
смазочного масла.
ВАЖНО Применение одного бензина повреждает
двигатель и приводит к утрате гарантии.
ВАЖНО Использовать только качественное то-
пливо и смазку для поддержания эксплуатацион-
ных характеристик и обеспечения долгого срока
службы механических органов.
2.2.1 Характеристики бензина
Использовать только бензин, не содержащий
свинца (зеленый бензин), октановое число кото-
рого не меньше 90.
ВАЖНО Бензин без содержания свинца образует
осадок при хранении свыше 2 месяцев. Всегда ис-
пользуйте свежий бензин!
2.2.2 Характеристики масла
Использовать только высококачественное син-
тетическое масло, специально предназначенное
для двухтактных двигателей.
Ваш дистрибьютор имеет специальные масла,
разработанные для данного типа двигателя, спо-
собные гарантировать повышенную защиту.
Использование данных масел позволяет получить
2 % смесь, то есть состоящую из 1 части масла на
каждые 50 частей бензина.
2.2.3 Приготовление и хранение смеси
ОПАСНОСТЬ!
пламеняются!
– Х ранить бензин и смесь в специально пред-
назначенных для этого канистрах, в безопас-
ном месте, вдали от источников тепла и от-
крытого пламени.
– Н е оставляйте канистры в пределах досяга-
емости детей.
– Н е курить во время приготовления смеси и
избегать вдыхания паров бензина.
Для приготовления смеси:
– Налить в специальную канистру приблизитель-
но половину бензина.
7
Бензин и смесь легко вос-