Grupo De Arranque; Manutenção Das Lâminas - Stiga SBC 627 K Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 130
Para reduzir o risco de incêndio, limpe com fre-
quência as abas do cilindro com ar comprimido
e libere a área do silenciador de serragem, ra-
mos, folhas ou outros detritos.

5.3 GRUPO DE ARRANQUE

Para evitar o sobreaquecimento e danos ao mo-
tor, as grelhas de aspiração do ar de arrefeci-
mento devem sempre ser mantidas limpas e li-
vres de serragem e detritos.
Se forem encontrados sinais de desgaste do ca-
bo de arranque, contate o seu Revendedor para
a substituição.
5.4 FIXAÇÕES
Controle periodicamente o aperto de todos os
parafusos e das porcas e que as pegas estejam
fixadas firmemente.
5.5 LIMPEZA DO FILTRO DE AR (Fig. 19)
IMPORTANTE  A limpeza do filtro de ar é essen-
cial para o bom funcionamento e a durabilidade
da máquina. Não trabalhe sem filtro ou com um
filtro estragado, para não causar danos irrepará-
veis ao motor.
A limpeza deve ser efetuada a cada 15 horas
de trabalho.
Para limpar o filtro:
– Desparafuse o botão (3), desmonte a tampa
(1) e remova o elemento filtrante (2).
– Lave o elemento filtrante (2) com água e sa-
bão. Não use gasolina ou outros solventes.
– Deixe o filtro secar ao ar livre.
– Remonte o elemento filtrante (2) e a tampa (1),
aparafusando de novo o botão (3)
5.6 CONTROLO DA VELA (Fig. 20)
Periodicamente, desmonte e limpe a vela remo-
vendo eventuais depósitos com uma escovinha
metálica.
Controle e restaure a distância correta entre os
eléctrodos.
Remonte a vela apertando-a a fundo com a cha-
ve fornecida.
A vela deve ser substituída com uma de caracte-
rísticas similares no caso de eléctrodos queima-
dos ou isolante deteriorado, e de qualquer ma-
neira a cada 100 horas de funcionamento.
5.7 LUBRIFICAÇÃO
IMPORTANTE Para preservar os órgãos de
transmissão, recomenda-se lubrificar a cada 15
horas de trabalho as rodinhas angulares e o ei-
xo flexível.
INVERSÃO EM ÂNGULO (Fig. 21a)
Lubrifique com graxa á base de lítio.
Remova o parafuso (1) e introduza a graxa fa-
zendo virar manualmente o eixo até quando a
graxa sai; depois remonte o parafuso (1).
EIXO FLEXÍVEL (Fig. 21b)
Modelos SBC 645 KF - 653 KF:
Lubrificar com graxa à base de lítio.
Desengatar o tubo (12) do lado do motor, retirar
o eixo flexível (12 c) e aplicar a graxa fazendo ro-
dar manualmente o eixo até quando a graxa foi
distribuída em toda a superfície; em seguida, re-
montar tudo.
5.8 MANUTENÇÃO DAS LÂMINAS
5.8.1 Afiação da lâmina com 3 ou 4 pontas
(Fig. 22)
ATENÇÃO!
afiação for executada sem desmontar a lâmi-
na, desprenda o capuz da vela.
A afiação deve ser executada considerando o
tipo da lâmina e das facas, utilizando uma li-
ma chata e agindo de maneira igual em todas
as pontas.
As referência para uma afiação correta estão in-
dicadas na Fig. 22:
A = Afiação errada
B = Limites de afiação
C = Ângulos errados e desiguais
IMPORTANTE É importante que depois da afia-
ção seja mantida um balanceamento correto. Por
razões de segurança, a afiação e o balancea-
mento devem ser realizados por um Centro es-
pecializado, que possui a competência e os equi-
pamentos apropriados para realizar a operação,
sem o risco de danificar a lâmina e deixá-la inse-
gura durante a utilização.
As lâminas com 3 ou 4 pontas podem ser utili-
zadas de ambos os lados. Quando um lado das
pontas estiver gasto, é possível virar a lâmina e
utilizar o outro lado das pontas.
ATENÇÃO!
parada, mas é necessário substituí-la tão lo-
go forem percebidos inícios de quebra ou for
ultrapassado o limite de afiação.
12
Use luvas de proteção. Se a
A lâmina nunca deve ser re-

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