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Ejecutar las acciones siempre en la secuencia
indicada.
control titilará indicando la
necesidad de interrumpir el
procedimiento de partida y re-
petirlo después de volver la lla-
ve a la posición
esperar aproximadamente 10
segundos.
Cuando el motor comience a
funcionar, suelte inmediata-
mente la llave del vehículo en
7.
la cerradura de encendido, el
motor de arranque no debe ser
arrastrado.
Si el motor no se pone en mar-
cha, interrumpir el procedi-
7 a.
miento de arranque y repetirlo
después de aproximadamente
un minuto.
Suelte el freno de estaciona-
8.
miento cuando esté listo para
partir
→
Sistema de motor de arranque asistido -
vehículos con transmisión automatizada
El sistema de motor de arranque asistido evita
que el motor de arranque sea "arrastrado", cuan-
do se arranca el vehículo.
El arranque asistido está programado para activar
el motor de arranque durante aproximadamente
10 segundos. Si no se da el arranque del motor,
el sistema interrumpirá la operación. Será nece-
sario repetir el arranque del motor.
Si el motor no se ponen en marcha, se podrá re-
petir el arranque aproximadamente 6 veces se-
guidas. En este caso, en el próximo intento será
necesario sostener la llave en la posición
soltarla cuando el motor se ponga en marcha.
ADVERTENCIA
Nunca salir del vehículo con el motor en funcio-
namiento. El vehículo puede desplazarse súbi-
tamente y, especialmente con la marcha o la
respectiva posición de marcha colocada, causar
accidentes y lesiones graves.
ADVERTENCIA
Un acelerador de arranque puede explotar o
causar un repentino aumento del régimen del
motor.
fig. 89
y
0
→
pág. 118.
y
2
● Nunca utilizar un acelerador de arranque.
AVISO
● El motor de arranque o el motor pueden verse
dañados al intentar conectar el motor durante
la conducción o cuando el motor se acciona
nuevamente inmediatamente después de ser
apagado.
● Con el motor frío, evitar revoluciones del mo-
tor elevadas, aceleración total y mucha exigen-
cia del motor.
● No empujar o tirar del vehículo para arrancar el
motor. El combustible no quemado puede da-
ñar el catalizador.
No dejar el motor en calentar con el vehícu-
lo parado. Ponga el vehículo en movimiento
inmediatamente si tiene buena visibilidad a tra-
vés de los vidrios, cuidado para no forzar el motor
cuando esté frío. De esta forma, el motor alcanza
su temperatura de trabajo más rápidamente y
genera menos emisiones.
Al encender el motor, los consumidores
eléctricos mayores se desconectan tempo-
ralmente.
Después de prender un motor frío, pueden
ocurrir ruidos más fuertes de funcionamien-
to por un corto período. Esto es normal y no debe
causar preocupación.
Desconectar el motor
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 102.
Ejecutar las acciones siempre en la secuencia
indicada.
Parar el vehículo completa-
1.
mente
Pise el pedal del embrague y
manténgalo pisado hasta que
se haya efectuado el paso
2.
pise el pedal del freno y man-
téngalo pisado hasta que se
haya efectuado el paso 4.
Engranar la 1ª marcha o la
3.
marcha atrás.
.
→
3
y
Conducción
105
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