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● Un manejo inadecuado de ruedas y neumáti-
cos puede reducir la seguridad de conduc-
ción y causar accidentes y lesiones graves.
● Utilizar únicamente neumáticos radiales de
estructura y tamaño (diámetro) iguales y con
el mismo perfil en las 4 ruedas.
● Los neumáticos nuevos se deben rodar ya
que su adherencia y eficacia del freno se re-
ducen al principio. Para evitar accidentes y
lesiones graves, conducir con la debida pre-
caución durante los primeros 600 km.
● En velocidades altas y continuas, un neumá-
tico con presión por debajo de lo especifica-
do se calienta excesivamente, lo que puede
provocar el desprendimiento de la banda de
rodadura o incluso la pinchadura. Mantenga
siempre la presión de los neumáticos reco-
mendad.
● Nunca conducir con neumáticos dañados
(agujeros, cortes, rasgones y burbujas) y des-
gastados. La conducción con esos neumáti-
cos puede hacer que exploten los neumáti-
cos, y puede causar accidentes y lesiones
graves. Los neumáticos desgastados o daña-
dos deben ser sustituidos inmediatamente.
● Nunca exceder la velocidad máxima y la ca-
pacidad de carga permitidas para los neumá-
ticos instalados.
● La eficiencia de los sistemas de asistencia al
conductor y de los sistemas de asistencia de
frenado también depende de la adherencia
de los neumáticos.
● Si, durante la conducción, se identifican vi-
braciones extrañas o el vehículo está tirando
hacia uno de los lados, parar inmediatamente
y verificar las ruedas y los neumáticos en
busca de daños.
● No utilizar ruedas o neumáticos de proce-
dencia desconocida. Las ruedas y neumáticos
usados pueden estar dañados, inclusive si los
daños no son visibles.
● Los neumáticos viejos – aunque nunca se ha-
yan usado – se pueden vaciar o explotar re-
pentinamente, principalmente a altas veloci-
dades, y provocar accidentes y lesiones gra-
ves. Los neumáticos con más de 6 años solo
deben ser utilizados en caso de emergencia,
con extremo cuidado y forma de conducción
igualmente cuidadosa, debiendo ser sustitui-
dos inmediatamente al terminar la emergen-
cia.
218
Manual de instrucciones
Por razones técnicas, normalmente no se
pueden utilizar ruedas de otros vehículos.
Esto vale, en ciertas circunstancias, inclusive para
ruedas del mismo modelo de vehículo. De ser ne-
cesario, consultar un Concesionario Volkswagen.
Manejo de ruedas y neumáticos
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 217.
Fig. 174 Esquema para cambio de las ruedas.
Los neumáticos son las piezas del vehículo que
más se someten al esfuerzo y las que menos se
valora. Los neumáticos son muy importantes, ya
que la fina superficie de apoyo de los neumáticos
es el único contacto del vehículo con la calzada.
La vida útil de los neumáticos depende de la pre-
sión de los neumáticos, de la forma de conduc-
ción, del manejo y de la instalación correcta.
Los neumáticos y ruedas son elementos de cons-
trucción importantes. Los neumáticos y las llan-
tas liberados por Volkswagen se han diseñado
para el modelo de vehículo correspondiente y
contribuyen decisivamente para un apoyo satis-
factorio sobre la calzada y para características de
conducción seguras.
Evitar daños a los neumáticos
– Pasar por veredas y similares lentamente y,
siempre que sea posible, en ángulo recto.
– Verificar regularmente los neumáticos con res-
pecto a daños, como, por ejemplo, agujeros,
cortes, rasgones y burbujas.
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