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central, evitando de este modo que la ruda de
emergencia se suelte durante el procedimien-
to.
– Empujar con cuidado la rueda de emergencia,
en el sentido de la flecha
cionándola de abajo del vehículo.
– Para acceder al tornillo del mecanismo de sus-
tentación de la rueda de emergencia, abrir la
tapa del compartimento de carga
– Encajar el adaptador
→
rueda
en el tornillo del mecanismo.
2
– Girar la llave de la rueda en sentido antihorario
fig. 177
, hasta el final del curso del me-
1
→
canismo, que se caracteriza por el deslizamien-
to (giro "en falso") de la llave.
– Retirar la llave de la rueda y el adaptador del
tornillo del mecanismo.
– Cerrar la tapa del compartimento de carga
pág. 62.
→
Si la rueda de emergencia difiere de los
neumáticos de rodamiento
Si la rueda de emergencia es diferente a las que
lleva montadas al vehículo, por ejemplo en su
versión de neumáticos de rodamiento, la rueda
de emergencia se debe usar sólo en caso de
emergencia, temporalmente y conduciendo con
la debida precaución
→
Ésta debe cambiarse lo más rápido posible por
una rueda de rodamiento normal.
Observar las orientaciones para conducir:
– ¡No conducir a una velocidad superior a 80
km/h!
– ¡Evitar arranques y frenadas bruscas, como
también la conducción en curvas a alta veloci-
dad!
– Compruebe la presión de los neumáticos lo an-
tes posible después del montaje de la rueda de
emergencia
pág. 222.
→
La presión del neumático de la rueda de emer-
gencia debe verificarse junto con la presión de las
demás ruedas de rodamiento por lo menos una
vez cada 15 días. La rueda de emergencia recibe
la máxima presión de los neumáticos prevista pa-
ra el vehículo
pág. 221.
→
ADVERTENCIA
La extracción de la rueda de emergencia puede
ser peligrosa, especialmente cuando esto se
efectúa a la vera de la calle.
226
Manual de instrucciones
fig. 177
, posi-
→
3
pág. 62.
→
fig. 140
y la llave de
3
.
● Estacionar el vehículo, de ser posible, a una
distancia segura del flujo de tránsito en un
piso plano y firme.
ADVERTENCIA
Un uso inadecuado de la rueda de emergencia
puede ocasionar la pérdida de control del vehí-
culo, colisiones u otros accidentes y lesiones
graves.
● De ninguna manera, utilizar la rueda de
emergencia si está dañada o desgastada has-
ta los indicadores de desgaste.
● Jamás conducir en velocidad superior a 80
km/h. Evitar arranques y frenadas bruscas,
como también curvas en alta velocidad.
● Sustituir la rueda de emergencia lo más rápi-
do posible por una rueda normal. La rueda de
emergencia tiene como objetivo sólo un uso
breve.
● La rueda de emergencia debe ser fijada siem-
pre con los tornillos provistos de fábrica.
● Después del montaje de la rueda de emer-
gencia, la presión de los neumáticos se debe
comprobar lo antes posible
sión de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Después de cambiar la rueda, siempre cercio-
rarse de que las herramientas de a bordo y la
rueda de emergencia estén bien encajadas en
sus alojamientos. Esta providencia es necesaria
y obligatoria, debiendo tenerse en cuanta lo
mismo en pequeños trayectos, para que en un
accidente sean evitados lastimaduras a perso-
nas dentro o fuera del vehículo.
ATENCIÓN
Siempre que fuera necesario retirar o volver a
colocar la rueda de emergencia en su respecti-
vo alojamiento, sólo utilice el procedimiento
descrito en este manual.
● Nunca utilice equipos eléctricos o neumáti-
cos durante la remoción o instalación de la
rueda de emergencia en su alojamiento a fin
de evitar daños en el vehículo.
AVISO
Después retirar la rueda de emergencia de la par-
te inferior del piso del compartimento de carga,
recoger el cable del mecanismo de sustentación
pág. 221, Pre-
→
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