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Control de distancia de
aparcamiento (Park Pilot)
Introducción al tema
Dependiendo de la versión del vehículo, el control
de distancia de estacionamiento (Park Pilot) de-
lantero y trasero puede no estar disponible.
El control de distancia de aparcamiento (Park Pi-
lot) ayuda al conductor a maniobrar y a entrar en
un lugar libre para estacionar. Si la parte delante-
ra y/o trasera del vehículo se acerca a un obstá-
culo, suena una alerta intermitente. Cuanto me-
nor es la distancia, más cortos son los intervalos
entre los alertas. Cuando el obstáculo esté muy
cerca, sonará una alerta continua, para evitar co-
lisiones se recomienda detener el vehículo.
Cuando el vehículo continúa acercándose al obs-
táculo con alerta continua, el sistema ya no pue-
de calcular la distancia y se interrumpe la alerta
sonora.
Los sensores en los parachoques delantero y tra-
sero, dependiendo de la versión del vehículo,
transmiten y reciben ondas de ultrasonido. Du-
rante el recorrido de las ondas de ultrasonido
(transmisión, reflexión de obstáculos y recep-
ción), el sistema calcula continuamente la distan-
cia entre el parachoques y el obstáculo.
ADVERTENCIA
El control de distancia de aparcamiento (Park
Pilot) no puede reemplazar la atención del con-
ductor.
● Movimientos del vehículo sin la debida aten-
ción pueden causar heridas graves.
● Adecuar siempre la velocidad y la forma de
conducción de acuerdo con las condiciones
de visibilidad, climáticas, de la ruta y el trán-
sito.
● Los sensores de ultrasonido tienen puntos
ciegos en los cuales no pueden detectar a
personas u objetos.
● Preste especial atención al área alrededor del
vehículo, cuando haya niños pequeños, ani-
males y objetos ya que los sensores de ultra-
sonido no siempre los detectan.
● Ciertas superficies de objetos y ropas pueden
no reflejar las señales de los sensores de ul-
trasonido. Estos objetos y personas con di-
cha indumentaria pueden no ser reconocidos
por el sistema o ser reconocidos de manera
errónea.
● Fuentes de sonido externas pueden influen-
ciar las señales de los sensores de ultrasoni-
do. De esta forma, bajo determinadas cir-
cunstancias, personas u objetos pueden no
ser reconocidos.
● Ciertas superficies de suelo pueden causar
lecturas no homogéneos, tales como asfalto
y adoquines.
AVISO
● Objetos como, por ejemplo, barras de remol-
que, varillas finas, cercas, postes, árboles y ta-
pas del maletero abiertas o que se abran even-
tualmente, no serán detectados por los senso-
res de ultrasonido y pueden provocar daños al
vehículo.
● Cuando el control de distancia de estaciona-
miento ya haya reconocido y notificado un
obstáculo por medio de alertas, obstáculos
muy bajos o muy altos podrán desaparecer del
área de medición de los sensores de ultrasoni-
do durante la aproximación del vehículo y no
ser más reconocidos. Por lo tanto, el sistema
no volverá a avisar de su presencia.
● Si la alerta del control de distancia de estacio-
namiento es ignorada, pueden ocurrir daños
considerables al vehículo.
● Los sensores de ultrasonido en el paragolpes
se pueden desajustar o dañar por impactos o
colisiones.
● Para garantizar el correcto funcionamiento del
sistema, mantener los sensores de ultrasonido
de los parachoques limpios, sin suciedad, sin
nieve ni hielo, y no cubrirlos con etiquetas ad-
hesivas u objetos similares.
● En la limpieza de los sensores de ultrasonido
con una lavadora de alta presión o con un cho-
rro de vapor, chorrear los sensores de ultraso-
nido directamente por un corto período y
mantener siempre una distancia mayor a
10 cm.
● Fuentes de ruido pueden generar mensajes de
error del control de distancia de estaciona-
miento, por ejemplo, asfalto áspero, adoqui-
nes, bobinas de inducción, máquinas de cons-
trucción y ruido de otros vehículos.
Estacionar y maniobrar
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