5.
Primeros pasos
Este capítulo es una guía paso a paso que describe el
procedimiento más rápido para hacer girar el eje del motor.
Además incluye dos ejemplos de control: remoto y local.
Se parte de la base de que el variador de velocidad se ha
montado en una pared o en un armario, como se describe en
el capítulo 2. página 13.
La primera sección ofrece información general sobre cómo
conectar los cables de red, de motor y de control. La
siguiente explica cómo utilizar las teclas de función del panel
de control. Los ejemplos sobre control remoto y control
local que figuran en último lugar describen cómo
programar/configurar los datos del motor y poner en marcha
el variador de velocidad y el motor.
5.1
Conexión de los cables
de red y de motor
Dimensione los cables de red y los cables de motor de
acuerdo a la normativa local. El cable debe ser capaz de
soportar la intensidad de carga del variador de velocidad.
5.1.1 Cables de red
1. Conecte los cables de red como se indica en la Fig.66. El
variador de velocidad lleva incorporado de serie un filtro
de red RFI conforme con la categoría C3 que cumple los
requisitos del segundo entorno.
CG Drives & Automation 01-7492-04r0
5.1.2 Cables de motor
Conecte los cables de motor como se muestra en la Fig.66.
Para cumplir la Directiva CEM, debe utilizar cables
apantallados y conectar la pantalla del cable de motor en
ambos extremos: al cuerpo del motor y al chasis del variador
de velocidad.
Variador de
velocidad
Filtro de red
RFI
(opcional)
Bobinas
Resisten
de salida
cia de
freno
(opcio-
Prensaestopas
CEM metálico
Red
Fig. 66 Conexión de los cables de red y del motor.
Tabla 26Conexiones del motor y de red
L1, L2 y L3
Alimentación de red, trifásica
PE
Tierra de seguridad
Tierra del motor
Salida del motor, trifásica
U, V y W
¡ADVERTENCIA!
Para trabajar con seguridad, el tierra de red
debe conectarse al PE y la tierra del motor
a
.
Prensaestopas CEM
metálicos
Cables apantallados
Cuerpo metálico
Cuerpo de conector metálico
Motor
Primeros pasos
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