3. Prüfung des Luftfilters im Ölbad
Warnung! Versuchen Sie nie, den Motor ohne Luftfilter
laufen zu lassen. Andernfalls wird der Motor
schneller verschlissen.
– Lösen Sie die Flügelmutter und entfernen
Sie den Filterdeckel. (Siehe Abb. 4A).
– Füllen Sie Öl bis zum angegebenen Ölstand
nach. (Öltyp: SAE 15W-40).
(2) Status-Einstellung der Motorhacke
1. Einstellung des Griffrahmens
Hinweis: Vor der Höheneinstellung des Griffrahmens
stellen Sie die Maschine bitte auf einen flachen horizontalen
Untergrund, damit sie nicht umfallen kann.
● Lösen Sie den Hebegriff und wählen Sie die Öffnung in
einer passenden Position. Stellen Sie dann die Querstange
des Griffs auf Bedienerhüfthöhe ein und drehen Sie den
Hebegriff, um ihn festzuziehen. (Siehe Abb.5).
2. Einstellung der Hackentiefe
● Durch die Höheneinstellung des Dämpfungshebels, kann die
Hacktiefe eingestellt werden. Insbesondere wird die Einstellung
des Hebels nach unten die Hacktiefe erhöhen, während die
Einstellung nach oben die Hacktiefe vermindern wird. (Siehe Abb.
6).
3. Einstellung und Verwendung der Kupplung
Hinweis: Vor Verwendung der Kupplung reduzieren Sie die Motorgeschwindigkeit.
● Durch "Aktivierung" und "Deaktivierung" der Kupplung, kann der Benutzer die Leistung des
Motors kontrollieren.
● Wenn der Benutzer den Kupplungshebel festzieht, ist die Kupplung aktiviert und überträgt
Maschinenkraft auf die Motorhacke, so dass die Hackmesser ihre Drehung starten. (Siehe Abb. 7).
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Abbildung 4a
Abbildung 5
Abbildung 6