Protezioni (Se In Dotazione, Vedi Tabella Delle Caratteristiche); Programma Di Manutenzione; Metodo Di Manutenzione - SDMO DX 3000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

5. Protezioni (se in dotazione, vedi tabella delle caratteristiche)

5.1. Sicurezza olio
Questa protezione è stata concepita per prevenire qualsiasi danno del motore causato da una mancanza d'olio nel carter motore. Blocca il motore
automaticamente. Se il motore si blocca e non si riavvia, verificare il livello dell'olio motore prima di procedere alla ricerca di un'altra causa del guasto.
5.2. Interruttore
Il circuito elettrico del gruppo è protetto da vari interruttori magnetotermici, differenziali o termici. Eventuali sovraccarichi e/o cortocircuiti causano
l'interruzione della distribuzione di energia elettrica.

6. Programma di manutenzione

6.1. Promemoria sull'utilità
La frequenza della manutenzione e le operazioni da effettuare sono descritte nel programma di manutenzione.
Tuttavia, è precisato che questo programma viene determinato dall'ambiente in cui funziona il gruppo elettrogeno. Quindi, se il gruppo elettrogeno viene
utilizzato in condizioni non favorevoli, è il caso di adottare intervalli più corti tra le operazioni.
Questi periodi di manutenzione si applicano soltanto ai gruppi che utilizzano carburante e olio conformi alle specifiche riportate in questo libretto.
6.2. Tabella di manutenzione
Effettuare le operazioni di manutenzione alla
prima di ogni scadenza raggiunta
Elemento
Olio motore
Filtro dell'olio motore
Filtro dell'aria
Filtro del carburante
Pulizia del gruppo elettrogeno
Gioco delle valvole
Sistema d'iniezione
(1) Questa operazione deve essere affidata ad uno dei nostri agenti

7. Metodo di manutenzione

7.1. Pulizia del filtro dell'olio (figura E)
Scaricare l'olio motore.
Togliere il filtro (1) dopo avere svitato la sua vite di 10 mm (2) di fissaggio.
Pulire il filtro con del gasolio o della benzina.
Asciugare il filtro e successivamente rimontarlo nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
Stringere la vite di fissaggio del filtro.
Rimettere la quantità specifica di olio nel motore.
Mettere in marcia il gruppo.
Verificare l'assenza di fughe e riaggiustare il livello se necessario.
7.2. Pulizia del filtro del carburante (figura C)
Deporre la vite di scarico (1) e scaricare il serbatoio di combustibile.
Togliere il tappo di riempimento (2) e successivamente togliere il primo filtro (3).
Smontare i due dadi (4) di 10 mm del rubinetto del combustibile (5) e togliere il secondo filtro (6) facendolo passare attraverso la bocca di riempimento.
Lavare i due filtri con del gasolio pulito.
Rimontare il secondo filtro (6) sul serbatoio e successivamente il rubinetto del combustibile (5) utilizzando i due dadi e le rondelle.
Rimettere a posto il primo filtro (3) e la vite di scarico (1), fare il pieno di carburante, riavvitare il tappo di riempimento (2) e successivamente verificare
l'assenza di fughe.
Nota : La rimozione del serbatoio del carburante può facilitare la ricollocazione del secondo elemento (6) del filtro.
5/8
Ad ogni utilizzo
Verificare il livello
Cambiare
Pulire
Verificare
Cambiare
Pulire
Cambiare
Verificare
Verificare
Ref. GPAO : 33522115601
Al termine delle 3 mesi o 200 ore 6 mesi o 400 ore
prime 50 ore
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12 mesi o 1000
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• (1)
ore
• (1)