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Los valores solo son válidos en condiciones idea-
les y son aproximativos.
Preaviso
El sistema detecta una posible colisión con
un vehículo que circula por delante y pre-
para el vehículo para una posible frenada
de emergencia.
Suena una advertencia acústica y se enciende el
testigo de advertencia rojo. ¡Frene o desvíe la
trayectoria!
Advertencia severa
Si el conductor no reacciona ante el preaviso, el
sistema puede provocar un breve tirón de frena-
do para avisar del creciente peligro de colisión.
¡Frene o desvíe la trayectoria!
Frenada automática
Si el conductor tampoco reacciona ante la adver-
tencia severa, el sistema puede frenar el vehículo
automáticamente aumentando la fuerza de fre-
nado de manera progresiva. Al reducirse la velo-
cidad, se pueden reducir también las consecuen-
cias de un accidente.
Asistencia a la frenada
Si el sistema advierte que el conductor no frena
lo suficiente en caso de peligro de colisión, puede
incrementar la fuerza de frenado y ayudar así a
Limitaciones del Front Assist
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 151.
El Front Assist tiene ciertas limitaciones propias y
está sujeto a los límites impuestos por las leyes
físicas. Por ello, ¡esté siempre atento y, en caso
necesario, intervenga!
Reacción con retraso
Cuando el sensor de radar está expuesto a condi-
ciones medioambientales que perjudican su fun-
cionamiento, puede que el sistema detecte este
hecho con retraso. Por ello, puede que se mues-
tren con retraso las limitaciones de funciona-
miento que pudiera haber al inicio de la marcha y
durante la misma
en Introducción al tema
→
de la pág. 151.
evitar la colisión. La asistencia a la frenada solo
tiene lugar mientras se pise el pedal del freno
con fuerza.
Función de frenada de emergencia en ciudad
La función de frenada de emergencia en ciudad
forma parte del Front Assist. Si el conductor no
reacciona ante un peligro de colisión, el sistema
puede frenar el vehículo automáticamente, inclu-
so sin advertencia previa, aumentando la fuerza
de frenado de manera progresiva.
Cuando esto ocurre, se enciende el testigo de ad-
vertencia rojo .
Advertencia de la distancia
El sistema detecta si existe un peligro
para la seguridad por circular dema-
siado cerca del vehículo precedente. El tes-
tigo de control se enciende. ¡Aumente la
distancia!
Rango de velocidades: entre aprox. 65 km/h
(40 mph) y 250 km/h (155 mph).
Objetos que no se detectan
El Front Assist no puede reaccionar, o puede que
lo haga con retraso o inoportunamente, en las si-
guientes situaciones:
– En caso de vehículos que circulen fuera de la
zona del sensor a poca distancia de su vehícu-
lo, p. ej., vehículos que circulen desalineados o
motocicletas.
– En caso de vehículos que cambien al carril por
donde usted circula a muy poca distancia del
vehículo.
– En caso de vehículos con accesorios que so-
bresalgan.
– En caso de vehículos que circulen en sentido
contrario o que se crucen transversalmente.
– En caso de peatones que estén detenidos, que
se aproximen en sentido contrario o que se
muevan en el sentido de la marcha.
Sistemas de asistencia al conductor
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