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Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 151.
El Front Assist no está disponible, el sensor de
radar no tiene suficiente visibilidad
– El sensor de radar está sucio. Limpie el sensor
pág. 261.
→
– La visibilidad del sensor de radar está merma-
da por factores meteorológicos, como la nieve,
o por restos de detergente o algún recubri-
miento. Limpie el sensor
– La visibilidad del sensor de radar está merma-
da por accesorios, marcos embellecedores pa-
ra soportes de matrícula o adhesivos. Deje li-
bre la zona alrededor del sensor.
– El sensor de radar se ha desajustado o dañado,
p. ej., a causa de algún daño en la parte frontal
del vehículo. Compruebe si hay algún daño vi-
sible
pág. 268.
→
– Se han realizado modificaciones estructurales
en la parte frontal del vehículo.
– No se utiliza el emblema original de Volkswa-
gen.
– Si el problema persiste, desconecte el Front
Assist y acuda a un taller especializado.
El Front Assist no funciona de la manera
esperada o interviene varias veces de forma
inoportuna
– El sensor de radar está sucio. Limpie el sensor
pág. 261.
→
– Se exceden los límites del sistema
– Si el problema persiste, desconecte el Front
Assist y acuda a un taller especializado.
Asistente de aviso de salida
del carril (Lane Assist)
Introducción al tema
El asistente de aviso de salida del carril
(Lane Assist) ayuda al conductor a mante-
ner el vehículo en su carril.
pág. 261.
→
pág. 153.
→
El asistente de aviso de salida del carril detecta
las líneas de delimitación del carril con una cá-
mara situada en el parabrisas. Cuando el vehículo
se aproxima demasiado a una línea de delimita-
ción del carril detectada, el sistema advierte al
conductor corrigiendo la dirección. El conductor
puede anular dicha corrección de la dirección en
todo momento.
Limitaciones del sistema
Utilice el asistente de aviso de salida del carril
únicamente en autovías y carreteras en buen es-
tado.
El sistema está pasivo en los siguientes casos:
– Se circula a una velocidad inferior a 60 km/h
(35 mph).
– El sistema no detecta ninguna línea de delimi-
tación del carril.
– El ESC se encuentra en el modo Sport o está
desconectado.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del asistente de aviso
de salida del carril no puede salvar los límites
impuestos por las leyes físicas y solo funciona
dentro de los límites del sistema. Si se utiliza
este asistente de forma negligente o involunta-
ria, se pueden producir accidentes y lesiones
graves. El sistema no puede reemplazar la aten-
ción del conductor.
● Adapte siempre la velocidad y la distancia de
seguridad con respecto al vehículo preceden-
te en función de las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del tráfi-
co.
● Mantenga las manos siempre en el volante
para poder intervenir en la dirección en todo
momento. El conductor es siempre el res-
ponsable de mantener el vehículo en su ca-
rril.
● El asistente de aviso de salida del carril no
detecta todas las líneas de delimitación del
carril. Bajo determinadas circunstancias, el
asistente puede confundir las calzadas en
mal estado, la estructura de la calzada o al-
gunos objetos con las líneas de delimitación
del carril. En dichas situaciones, desconecte
inmediatamente el asistente de aviso de sali-
da del carril.
Sistemas de asistencia al conductor
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