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Abrir y cerrar el capó del motor
Fig. 156 En la zona reposapiés del lado del conductor: palanca de desbloqueo del capó del motor. Enci-
ma de la parrilla del radiador: palanca de accionamiento del capó del motor.
Fig. 157 En el vano motor: soporte de la varilla de sujeción del capó. Capó del motor levantado.
Abrir el capó del motor
– Antes de abrir el capó del motor, asegúrese de
que los brazos del limpiacristales se encuen-
tren sobre el parabrisas
– Abra la puerta del conductor y tire de la palan-
ca de desbloqueo en el sentido de la flecha
fig. 156
. El capó del motor se desengan-
→
cha del bloqueo del portacierre por la fuerza
de un muelle
.
→
– Levante un poco el capó del motor y presione
al mismo tiempo la palanca de accionamiento
en el sentido de la flecha
abrir el capó completamente.
– Retire la varilla de sujeción del capó de su so-
porte
fig. 157
, en el sentido de la flecha,
→
e introdúzcala en el orificio
214
Manual de instrucciones
.
→
fig. 156
para
→
fig. 157
→
.
Cerrar el capó del motor
– Levante un poco el capó del motor
– Desenganche la varilla de sujeción del capó del
orificio
fig. 157
y encájela en su soporte
→
fig. 157
→
.
– Deje caer el capó en el bloqueo del portacierre
desde una distancia de aprox. 20 cm. ¡No lo
oprima a continuación!
Si el capó del motor no queda cerrado correcta-
mente, levántelo de nuevo y vuelva a cerrarlo.
Cuando el capó está bien cerrado, queda a ras de
las piezas contiguas de la carrocería.
En la pantalla del cuadro de instrumentos el capó
del motor deja de aparecer destacado
o la indicación se apaga.
.
→
pág. 215
→
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