Drenaje del sistema de agua de mar
Cuando el sistema de drenaje está abierto, puede entrar agua en la sentina y dañar el motor o hundir la embarcación.
Sacar la embarcación del agua o cerrar la toma de mar, desconectar y taponar la manguera de admisión de agua de
mar y asegurarse de que la bomba de sentina está operativa antes del drenaje. No poner en marcha el motor con el
sistema de drenaje abierto.
IMPORTANTE: drenar sólo la sección de agua de mar del sistema de refrigeración cerrado.
IMPORTANTE: la embarcación debe estar lo más nivelada posible para asegurar el drenaje completo del sistema de
refrigeración.
IMPORTANTE: el motor no debe funcionar en ningún momento durante el procedimiento de drenaje.
Drenaje del sistema de agua de mar del 3.0 MPI ECT
Sistema de drenaje de punto único
La desconexión de mangueras de drenaje de color azul puede ocasionar quemaduras graves debido al agua caliente.
Comprobar todas las conexiones de mangueras antes de poner en marcha el motor y no desconectar nunca las
mangueras hasta que el motor haya tenido suficiente tiempo para enfriarse.
Si la embarcación se halla en reposo en el agua con el motor apagado, una toma de mar o una admisión de agua
abierta podría introducir agua en el sistema de refrigeración del motor o en la embarcación. Mantener obturada la toma
de mar o la manguera de admisión de agua hasta que se esté preparado para arrancar el motor. Colocar una etiqueta
en el interruptor de encendido o en el volante para informar a otras personas sobre la conexión de la admisión de agua.
IMPORTANTE: no arrancar ni hacer funcionar el motor en ningún momento durante este procedimiento.
1.
Si el drenaje se efectúa con la embarcación en el agua, cerrar la toma de agua de mar (si está instalada) o extraer la
manguera de la toma de agua y taponarla. Si el drenaje se efectúa con la embarcación fuera del agua, colocarla en
una superficie nivelada para que el drenaje sea completo.
2.
Activar la bomba de sentina.
3.
Pulsar los botones de desenganche del acoplamiento de conexión rápida y retirar del soporte las mangueras de
drenaje azules.
b
a
4.
Tirar de la palanca en T hasta que la guía de la manguera entre en contacto con los acoplamientos de conexión
rápida.
5.
Empujar la palanca en T hacia abajo para forzar las mangueras de drenaje de color azul por debajo de sus puntos de
conexión al bloque.
6.
Si no sale agua de todas las mangueras de drenaje azules, consultar Desbloqueo de las mangueras de drenaje
taponadas.
7.
Dejar las mangueras de drenaje azules desconectadas hasta que salga toda el agua del motor.
8.
Tirar de la palanca en T hasta que los acoplamientos de conexión rápida de las mangueras de drenaje azules queden
al alcance de la mano.
9.
Instalar los acoplamientos de conexión rápida en el soporte. Tirar de las mangueras de drenaje azules para
comprobar que están bien conectadas.
10. Empujar la palanca en T hacia abajo hasta que quede asentada.
90-8M0086613
JUNIO 2013
spa
PRECAUCIÓN
!
PRECAUCIÓN
!
AVISO
a -
Botón de liberación (al bloque del motor)
b -
Palanca en T
c
c -
Botón de liberación (al múltiple del escape)
d -
Mangueras de drenaje azules
e -
Guía de la manguera
d
e
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Sección 6 - Almacenaje
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