Sección 7 - Resolución de problemas
Causa posible
Embarcación sobrecargada o carga mal distribuida.
Parallamas sucio.
Fondo de la embarcación sucio o dañado.
Problema de encendido.
Recalentamiento del motor.
Mezcla rica.
Tablas de resolución de problemas para 3.0 MPI ECT y 3.0 TKS
Temperatura del motor excesiva
Admisión de agua o toma de mar cerradas.
Correa de transmisión floja o en mal estado.
Captador de agua de mar o filtro de agua de mar obstruido.
Termostato averiado.
Nivel bajo de refrigerante (si corresponde) en la sección de refrigeración cerrada.
Intercambiador de calor o refrigerador de líquidos atascados con material
extraño.
Pérdida de presión en la sección de refrigeración cerrada.
Bomba captadora de agua de mar defectuosa.
Descarga de agua de mar restringida u obstruida.
Temperatura del motor insuficiente
Termostato averiado.
Baja presión del aceite del motor
Causa posible
Cantidad insuficiente de aceite en el cárter.
Exceso de aceite en el cárter (causando la aireación del
mismo).
Aceite diluido o de viscosidad inadecuada.
La batería no se recarga
Causa posible
Consumo excesivo de corriente de la batería.
Correa de transmisión del alternador floja o en mal estado.
Estado de la batería inaceptable.
Conexiones eléctricas flojas o sucias o cableado dañado.
Alternador defectuoso.
Resulta difícil mover el control remoto, tiene demasiado juego o hace ruidos extraños.
Lubricación insuficiente en los afianzadores de la articulación del
acelerador y del cambio.
Obstrucción en las articulaciones del cambio o del acelerador.
Faltan o se han aflojado articulaciones del cambio y del acelerador.
Acodamientos en el cable del cambio o del acelerador.
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Reducir la carga o redistribuirla de manera uniforme.
Limpiar el parallamas.
Limpiar o reparar según sea necesario.
Consultar El motor funciona con esfuerzo, falla o petardea.
Consultar Temperatura del motor excesiva.
Solicitar su revisión y reparación a un concesionario de Mercury MerCruiser.
Causa posible
Causa posible
Revisar y añadir aceite.
Revisar y extraer la cantidad requerida de aceite. Buscar la causa del exceso de aceite
(llenado indebido).
Cambiar el aceite y el filtro del aceite, usando uno de grado y viscosidad correctos.
Determinar la causa de la dilución (ralentí excesivo).
Desactivar los accesorios que no sean imprescindibles.
Reemplazar o ajustar.
Probar la batería y cambiarla si es necesario.
Revisar todas las conexiones y cables eléctricos asociados (especialmente los cables de la
batería). Limpiar y apretar las conexiones defectuosas. Reparar o cambiar el cableado
dañado.
Probar la salida del alternador y cambiarlo si es necesario.
Causa posible
Solución
Abrir.
Reemplazar o ajustar la correa.
Eliminar obstrucción.
Reemplazar.
Buscar la causa del nivel bajo de refrigerante y reparar. Llenar el
sistema con la solución refrigerante adecuada.
Limpiar el intercambiador de calor, el enfriador de aceite del motor y el
enfriador de aceite de la transmisión (si corresponde).
Comprobar si hay fugas. Limpiar, inspeccionar y comprobar la tapa de
presión.
Reparar.
Limpiar los codos del escape.
Reemplazar.
Solución
Solución
Lubricar.
Eliminar obstrucción.
Revisar todas las articulaciones. Si falta alguna o se ha aflojado, consultar
inmediatamente a un concesionario de Mercury MerCruiser.
Enderezar el cable o pedir al concesionario de Mercury MerCruiser que lo
cambie, si se ha dañado y no se puede reparar.
Solución
Solución
Solución
90-8M0086613
JUNIO 2013
spa