Publicidad
021793 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Odstraňte (pokud takové máte) posouvací povrch podlahy pro nakládání (pro odstranění je třeba
obrátit). Uvolněte upevňovací body, které jsou nejvíce zezadu, bočních podélné konzoly podvozku.
Odstraňte zadní kryt z plastu a boční pokrytí ze zavazadlového prostoru.
3. Odmontujte nárazník (odstraňte 3 plastikové ochranné kryty z bubnů kol a 3 šroubové matice ze
zavazadlového prostoru.)
Odstraňte černou pásku z plastu z horní strany nárazníku a odmontujte nárazníky (tyto už
v budoucnu nebudete potřebovat). Odmontujte nárazník z plastu z vnitřního kovového nárazníku.
4. Připravte prohloubení na obě součástky dle přiloženého obrázku.
5. Odstraňte gumovou izolaci z původních nárazníků a položte je na konzoly číslo „2".
6. Zasuňte konzoly číslo „2" do konzol podvozkového trámu a namontujte je k bodům s označením „B"
použitím šroubů o rozměru M10x35, plochých podložkových kroužků a podložek listové pružiny, ale
zatím je neutahujte.
7. Tažný hák přiložte k zadní stěně a namontujte plech číslo „3" k bodům s označením „D" použitím
plochých podložkových kroužků, podložek listové pružiny a dvou kusů šroubových matic o rozměru
M12. Zatím je neutahujte.
8. Namontujte konzoly číslo „2" a „3" bodům s označením „A" použitím šroubů o rozměru M10x35,
plochých podložkových kroužků a podložek listové pružiny, ale zatím je neutahujte.
9. Namontujte konzoly číslo „4" bodům s označením „C" použitím čtyř kusů plochých podložkových
kroužků, podložek listové pružiny a šroubových matic o rozměru M12.
UPOZORNĚNÍ: delší část trubek patří směrem dolů.
10. Přiložte nárazník na konzoly číslo „4" použitím šroubů o rozměru M10x110 a plochých podložkových
kroužků.
11. Upevněte tažné zařízení dotažením šroubů utahovacím momentem dle tabulky.
12. Připevněte kryt koule a držák zásuvky do otvorů "E" použitím
dvou šroubů M12x110 (10,9) pružných podložek a uzavíratelných matic.
13. Upevněte kryt koule dotažením šroubů utahovacím momentem podle tabulky.
14. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty točivého
momentu.
15. U vozidel bez nastavení úrovně, doporučujeme namontovat speciální pružiny pro přívěs.
16. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením ze strany uživatele nebo další zodpovědné osoby.
0
21793 INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze
spisem części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów
umocowania osłony bagażnika/podwozia.
2. Należy usunąć (jeśli jest taka) podłogę przesuwną służącą do ładowania towaru (w celu usunięcia
należy ją odwrócić). Należy poluzować najdalsze punkty umocowania bocznych wsporników
podłużnych podwozia. Należy usunąć tylną i boczną plastikową powłokę z bagażnika.
3. Należy zdemontować zderzak (w tym celu należy usunąć 3 plastikowe osłonki z nadkola i 3
nakrętki z bagażnika).
Z górnej części zderzaka należy usunąć czarne plastikowe brzegi i zdemontować wsporniki
zderzaka (nie będą one już potrzebne). Należy zdjąć plastikowy zderzak z wewnętrznego
zderzaka metalowego.
4. Należy wykonać wycięcie na obu częściach na podstawie załączonego rysunku.
5. Należy usunąć brzegi uszczelki gumowej ze wsporników zderzaka i założyć je na wsporniki nr „2".
6. Należy wsunąć wsporniki nr „2" do wsporników podwozia i zamontować je w punktach „B" za
pomocą śrub M10x35, podkładek sprężystych i płaskich podkładek, bez dokręcenia.
7. Należy przyłożyć drążek holowniczy do tylnej płyty bagażnika i zamontować płytę nr „3" w
bagażniku w punktach „D" za pomocą 2 płaskich podkładek, podkładek sprężystych i śrub M12.
Nie należy na razie dokręcać śrub.
8. Należy zamontować wsporniki nr „2" i „3" do otworów w punktach „A" za pomocą śrub M10x35,
podkładek sprężystych i płaskich podkładek, bez całkowitego dokręcenia.
9. Należy zamontować wsporniki nr „4" na drążku holowniczym i przymocować je do otworów w
punktach „C" za pomocą 4 płaskich podkładek, podkładek sprężystych i śrub M12.
UWAGA: Dłuższą część rurek należy położyć w dół.
10. Należy umieścić zderzak na wspornikach nr „4" za pomocą śrub M10x110 i płaskich podkładek.
11. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty wyszczególnione w tabeli.
12. Należy zamontować oprawkę zaczepu kulistego i płytę z gniazdem wtykowym do otworów „E" za
pomocą 2 śrub M 12x110 (10,9), płaskich podkładek i nakrętek zabezpieczających.
13. Należy przymocować oprawkę zaczepu kulistego. Należy stosować momenty wyszczególnione w
tabeli.
14. Po przejechaniu około 1000 km należy ponownie dokręcić śruby i nakrętki odpowiednim momentem.
15. W przypadku samochodów bez możliwości regulacji poziomu zalecane jest zamontowanie
specjalnych sprężyn do przyczep
16. Bosal nie bierze na siebie odpowiedzialności za uszkodzenia powstałe w wyniku
nieodpowiedniego użytkowania przez użytkownika lub osoby podlegającej pod użytkownika
(art.185 lid N.B.W.)
Publicidad
