Sew Eurodrive MOVIPRO-ADC Serie Manual página 190

Servicio
10
Lista de fallos del módulo de potencia
Fallo
Código Denominación
Final de carrera
78 de software
IPOS
80 Prueba RAM
Condición de
81
arranque
82 Salida abierta
Protección del
84
motor
Reconexión en
88
marcha
190
Subfallo
Respuesta Denominación
Código
(P)
Final de carrera de
software
alcanzado
Sin
0
respuesta (P)
Fallo "Prueba
Desconexión
0 RAM"
inmediata
Fallo de condición
de arranque en
modo "VFC y
elevador"
Desconexión
0
inmediata
Salida abierta en
"VFC & elevador"
Desconexión
0
inmediata
Fallo "Simulación
0 de temperatura del
motor"
Cortocircuito o
2 rotura de cable de
sonda térmica
Parada de
emergencia No está presente
(P) 3 ningún modelo
térmico de motor
Fallo en Vigilancia
4
V
L
Cortocircuito de
11
sonda térmica
Fallo "Reconexión
en marcha"
Desconexión
0
inmediata
Causa posible Medida
Solo en el modo de •
funcionamiento
plus®
IPOS : •
La posición de destino
programada se
encuentra fuera de la
zona de avance limitada
por los finales de carrera
de software
Fallo interno de la Consultar al servicio de
unidad, memoria RAM atención al cliente de
defectuosa SEW
Solo en el modo de •
funcionamiento "VFC y
elevador":
Durante el tiempo de
premagnetización, la
corriente no se ha podido
•
aplicar al motor a la
intensidad requerida:
• Potencia nominal del
•
motor demasiado
baja en relación con
la potencia nominal
del variador
• Sección de la línea de
alimentación del
motor demasiado
pequeña
Solo en el modo de •
funcionamiento "VFC y
elevador":
•
• Interrumpidas 2 o
todas las fases de
salida
• potencia nominal del
motor demasiado
baja en relación con
la potencia nominal
del variador
• Uso del motor •
demasiado alto •
• Se ha disparado la •
vigilancia I -U
N L
• P530 ha sido •
ajustado
posteriormente a •
"KTY"
Solo en el modo de Habilitación solo a partir
funcionamiento de una velocidad real
"Regulación VFC n": ≤ 6000 rpm
Velocidad real
> 6000 rpm en la
habilitación del variador
®
Manual – MOVIPRO -ADC con interfaz PROFINET
Comprobar el
programa de usuario
Comprobar la
posición de los
detectores de fin de
carrera de software.
Comprobar los datos
de la puesta en
marcha y, dado el
caso, efectuar una
nueva puesta en
marcha
Comprobar la
conexión entre el
variador y el motor
Comprobar la sección
de la línea de
alimentación del
motor y, si fuera
necesario,
aumentarla
Comprobar la
conexión entre el
variador y el motor
Comprobar los datos
de la puesta en
marcha y, dado el
caso, efectuar una
nueva puesta en
marcha
Reducir la carga
Prolongar las rampas
Guardar tiempos de
pausa mayores
Comprobar
P345 /P346
Utilizar un motor más
grande