200
Cuidado del vehículo
4. Enrosque el tubo flexible de aire
del compresor a la conexión en el
bote de sellador.
5. Coloque el bote de sellador en el
soporte del compresor.
Coloque el compresor cerca del
neumático de modo que el bote
de sellador esté en posición verti‐
cal.
6. Desenrosque el tapón de la
válvula del neumático averiado.
7. Enrosque el tubo flexible de
llenado a la válvula del neumá‐
tico.
8. El interruptor del compresor debe
estar en J.
9. Conecte el enchufe del compre‐
sor en la toma de corriente o en el
encendedor 3 61.
Para impedir la descarga de la
batería, recomendamos dejar el
motor en marcha.
10. Ponga el interruptor basculante
del compresor en I. El neumático
se llenará con el sellador.
11. Mientras se vacía el bote de sella‐
dor (unos 30 segundos), el manó‐
metro del compresor puede llegar
a mostrar brevemente presiones
de hasta 600 kPa (6 bares).
Posteriormente, la presión
empieza a descender.
12. Todo el sellador se bombea al
interior del neumático. A conti‐
nuación, se infla el neumático.
13. La presión prescrita para el
neumático debería alcanzarse en
un plazo de 10 minutos.