Funcionamiento automático
del freno de
estacionamiento eléctrico
desactivado
o se enciende en amarillo.
Se enciende
El funcionamiento automático está
desactivado o falla. En caso de
avería, se ilumina o junto con otros
testigos de control o se acompaña de
un mensaje correspondiente en el
centro de información del conductor.
Active de nuevo el funcionamiento
automático o, en caso de un defecto,
repárelo en un taller.
Funcionamiento automático 3 124.
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
i se enciende en amarillo.
Se ilumina durante unos segundos
después de conectar el encendido. El
sistema está operativo cuando se
apaga el testigo de control.
Si transcurridos unos segundos el
testigo no se apaga, o si se enciende
durante la marcha, hay una avería en
el sistema ABS. El sistema de frenos
del vehículo sigue estando operativo
pero sin la regulación del ABS.
Sistema antibloqueo de frenos
3 123.
Cambio de marchas
Cuando se recomienda cambiar a
una marcha superior para ahorrar
combustible, se indica Y con el
número de una marcha superior.
En vehículos con cambio automático,
el sistema únicamente se activa en
modo manual.
Modo manual 3 120.
Asistente de mantenimiento
de carril
L se enciende o parpadea en
amarillo.
Se enciende en amarillo
El sistema se desactiva o se detecta
una avería.
Instrumentos y mandos
Parpadea en amarillo
El sistema está corrigiendo el cambio
de carril no intencionado.
Asistente de mantenimiento de carril
3 165.
Control electrónico de
estabilidad y sistema de
control de tracción
J se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende
Hay una avería en el sistema. Se
puede continuar conduciendo. Sin
embargo, la estabilidad de marcha
puede empeorar dependiendo del
estado de la calzada.
Haga subsanar la causa de la avería
en un taller.
Al volver a conectar la batería del
vehículo (p. ej., después de realizar
trabajos de mantenimiento), J se
ilumina durante varios segundos.
Transcurrido este periodo de tiempo,
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