Bostitch RC10SQ-M Manual De Instrucciones De Funcionamiento Y Seguridad página 93

© Bostitch
KODE MULIG ÅRSAK
GB Not to be reproduced without permission. Unauthorised copies of this document do not constitute CE
10
Hull i luftslange
compliance for the products.
11
Tilbakslagsventil tilstoppet
FR Reproduction interdite sans permission préalable. Les copies non autorisées de ce document ne
12
Luftlekkasjer
signifient en rien que les produits soient conformes aux normes CE.
13
Regulator er skadet
DE Vervielfältigung nicht ohne Genehmigung gestattet. Unzulässig erstellte Kopien dieses Dokuments
Vernebryter for motoroverbelastning har løst
erfüllen nicht die CE-Richtlinien für Produkte.
14
seg ut
NL Mag niet worden vermenigvuldigd zonder toestemming. Onrechtmatige kopieën van dit document
15
Skjøteledning har feil lengde eller tykkelse
willen niet zeggen dat de producten voldoen aan de CE-vereisten.
DK Må ikke gengives uden tilladelse. Uautoriserede kopier af dette dokument udgør ikke CE overholdelse
16
Løse elektriske tilkoblinger
for produkterne.
17
Mulig defekt motor eller startkondensator
FI Ei saa jäljentää ilman lupaa. Tämän asiakirjan ilman valtuutusta tehdyt kopiot eivät muodosta tuotteille
CE-yhdenmukaisuutta.
GR Απαγορεύεται η αναπαραγωγή χωρίς προηγούμενη άδεια. Τα μη εξουσιοδοτημένα 18
Sprøytemaling på interne motordeler
αντίγραφα του παρόντος εγγράφου δεν αποτελούν συμμόρφωση CE για τα προϊόντα.
IT Vietata la riproduzione senza permesso. Le copie non autorizzate di questo documento non
garantiscono la conformità CE per i relativi prodotti.
19
Sikring røket, vernebryter utløst
NO Skal ikke reproduseres uten tillatelse. Ikke godkjente kopier av dette dokumentet oppfyller ikke
kravene for CE-merking for produktet.
PT Reprodução proibida sem autorização prévia. As cópias não autorizadas deste documento não estão
em conformidade com a CE para os produtos.
Tanktrykket overskrider trykkbryterens
20
innkoblingstrykk
ES Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
conformidad con las normas CE de los productos.
SE Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
conformidad con las normas CE de los productos.
PL Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego
dokumentu nie stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
CZ Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego
dokumentu nie stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
SK Rozmnožovanie bez povolenia je zakázané. Neoprávnené kópie tohto dokumentu nie sú v súlade s CE
pre dané výrobky.
HU A dokumentum engedély nélkül nem sokszorosítható. Az engedély nélkül sokszorosított dokumentum
nem jelenti a termék CE-megfelelőségét.
RO Reproducerea neautorizată este interzisă. Copiile neautorizate ale acestui document nu reprezintă
conformitatea CE pentru produse.
MULIG LØSNING
Skift ut luftslangen.
Ta av og rengjør eller skift ut.
Stram monteringer.
Skift ut.
Se Motoroverbelastning under Funksjoner.
Kontroller om ledningstykkelsen og -lengden er korrekt. Se Skjøteledninger
under Installasjon.
Kontakt et BOSTITCH serviceverksted eller et serviceverksted autorisert av
BOSTITCH.
Kontakt et BOSTITCH serviceverksted eller et serviceverksted autorisert av
BOSTITCH.
Kontakt et BOSTITCH serviceverksted eller et serviceverksted autorisert av
BOSTITCH. Ikke la kompressoren gå i sprøytelakkeringsområdet. Se advarsel
om antennelige damper.
1. Kontroller sikringsboks for røket sikring og skift ut hvis nødvendig.
Tilbakestill vernebryter. Ikke bruk en sikringer eller vernebrytere med høyere
verdier enn det som er spesifisert for den aktuelle strømkretsen.
2. Kontroller at korrekt sikring er brukt. Bruk kun trege sikringer.
3. Kontroller for lav spenning og/eller at korrekt skjøteledning er brukt.
4. Koble fra annet elektrisk utstyr fra strømkretsen, eller bruk en egen krets
for kompressoren.
Motoren vil starte automatisk når tanktrykket faller under trykkbryterens
innkoblings trykk.
NO
93