Die 4-Kanal Fernsteueranlage - Carson CESSNA 182 Manual De Instrucciones

DIE 4-KANAL-FERNSTEUERANLAGE
Cessna 182
Ihr Komplettset
Fernsteueranlage, der Empfänger und der
Flugregler sind bereits in die
eingebaut, dazu kommen vier Mikroservos für die
D
Betätigung von Seitenruder, Höhenruder und
Querruder. Die Anlage hat in dieser Konstellation
eine Reichweite von ca. 300m, d.h. bis auf diese
Entfernung ist Ihr Flugmodell kontrollierbar. Der
normale Flugbetrieb wird sich in weit geringeren
Entfernungen abspielen, weil andernfalls die
Zuordnung der Senderkennung zum Empfänger (Binding)
Zusätzlich zur Steuerinformation wird im
Fernsteuerbetrieb mit jedem Sendeimpuls eine
elektronische Kennung übertragen, an Hand
welcher der Empfänger erkennt, dass es sich um
ein Signal „seines" Senders handelt. Da viele
Millionen von Senderkennungen verfügbar sind, ist
es extrem unwahrscheinlich, dass ein fremder
Sender Ihren Empfänger beeinflussen kann.
Jedem neuen Empfänger muss allerdings einmalig
vor der ersten Inbetriebnahme diese Kennung
seitens des Senders mitgeteilt werden. Dazu ist
nachfolgendes Verfahren erforderlich, das nach
ETB41 - 2.4 GHz ETB41 - 2.4 GHz
Frequenz-Abgleichs-Taste
32 CESSNA 182 CARSON R/C MOTORFLUGZEUG 50 050 5017
enthält eine 4-Kanal
Cessna 182
DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM ON ON
1 1 2 2 3 3 4 4
REV REV
NOR NOR
OFF OFF
Fluglage nur sehr schwer zu erkennen ist.
Störungen sind selbst bei modernster Technik nie
zu 100% auszuschließen und die Möglichkeit von
Fehlreaktionen des Modells steigt mit der
Entfernung vom Sender an. Starten Sie niemals,
wenn die Batterien (Akkus) im Sender bereits
schwach sind (Spannungsanzeige im roten
Bereich), es könnte sonst eintreten, dass Ihre
Cessna 182
unkontrolliert auf
Nimmerwiedersehen davonfliegt.
Möglichkeit an einem Ort vorgenommen werden
sollte, wo diese Übertragung auf dem Funkwege
durch keine anderen elektrischen Signale, vor
allem nicht durch andere 2.4GHz-Sender gestört
werden kann.
1. Sender und Empfänger funktionsfähig aber
ausgeschaltet in geringer Entfernung
nebeneinander anordnen. Für die Zuordnung
des Empfängers zum Sender die Frequenz-
Abgleichs-Taste am Sender gedrückt halten und
den Sender einschalten.
2. Am Empfänger den Kurzschluss-Stecker (siehe
Bild unten) in den Steckplatz "BATT" einstecken.
Zur Stromversorgung des Empfängers den
Flugregler mit dem Empfänger und dem
Flugakku verbinden, worauf das Kontroll-Licht
leuchtet.
3. War der Frequenz-Abgleich erfolgreich, leuchtet
das Kontroll-Licht weiter.
4. Beim Herausziehen des Kurzschluss-Steckers
wechselt das Kontroll-Licht auf Blinken. Der
Empfänger geht in den Modus betriebsbereit.
5. Die Frequenz-Abgleichtaste für die
Rückmeldung erneut drücken. Der Sender ist
jetzt betriebsbereit und das Kontroll-Licht
leuchtet, womit die normale Funktion des
Empfängers angezeigt wird.
Kurzschluss-Stecker