Check vor jedem Start
Ist Ihr Modell augenscheinlich intakt, zuerst
den Sender einschalten
Steckverbindung zwischen Akku und
Regler herstellen und
D
schließen.
Jetzt die Funktion aller Ruderklappen
(Richtung, Größe des Ausschlags,
Leichtgängigkeit) durch Betätigung der
Steuerknüppel am Sender überprüfen.
Kontrollieren Sie nochmals den Propeller, auch bei
der geringsten Beschädigung muss er ausgetauscht
werden.
Beschädigter
Propeller kann brechen
START
Allgemeines
Der Auftrieb, den ein Flugzeug benötigt, um sich in
der Luft zu halten, ist besonders von seiner
Geschwindigkeit relativ zur Luft abhängig. Gegen
den Wind verringert sich die erforderliche
Geschwindigkeit des Flugzeugs relativ zum Boden
um den Wert der Windgeschwindigkeit.
Bei Rückenwind ist fürs Fliegen eine höhere
Relativgeschwindigkeit zum Boden erforderlich.
Starten und Landen sollte daher nach Möglichkeit
immer gegen den Wind erfolgen.
Für den Anfänger problematisch ist der
Flugzustand in dem das Flugzeug auf den Piloten
zukommt, da sich hier vermeintlich rechts und
40
CESSNA 182 CARSON R/C MOTORFLUGZEUG 50 050 5017
, dann die
die Akkuklappe
Einschalten
DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM
DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM
ON
ON
1 1
2 2
3 3
4 4
REV
REV
ETB41 - 2.4 GHz
ETB41 - 2.4 GHz
NOR
NOR
OFF
OFF
Ausschalten
Cessna 182
Halten Sie die
überprüfen Sie die Drehzahlsteuerung des
Motors sowie den sauberen Lauf des Propellers.
Propeller läuft
rund
links umkehren. Eher bewältigt wird dieses
Problem, wenn der Pilot vorher ferngesteuerte
Modell-Fahrzeuge betrieben hat. Eine sehr gute
Vorbereitung ist es, den Modellflug mit einem
Modellflug-Simulationsprogramm am PC/Laptop zu
üben. Hier kann zum Beispiel der CARSON "CFG
Flugsimulator" Artikelnummer 50 050 8068
empfohlen werden.
Absoluten Anfängern wird geraten, sich bei den
ersten Starts von einem erfahrenen Modellpiloten
unterstützen zu lassen und zunächst den Sender
nur in sicherer Höhe zu übernehmen.
am Rumpf fest und
Propeller
flattert