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TRANSMISIÓN MANUAL
Operación de la transmisión manual
La transmisión manual tiene cinco mar-
chas de avance. La transmisión está
completamente sincronizada en todas
las marchas adelante, por lo que puede
cambiarse fácilmente a marchas superi-
ores o inferiores.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar el asiento del
conductor, asegúrese de que la
palanca de cambio esté en la 1a
marcha cuando el vehículo esté
estacionado cuesta arriba y en R
(marcha atrás) cuando esté esta-
cionado cuesta abajo, accione el
freno de estacionamiento y coloque
el interruptor de encendido en la
posición LOCK/OFF . Si no se toman
estas precauciones, pueden pro-
ducirse movimientos imprevistos
OBA053003
del vehículo.
Para cambiar a R (marcha atrás),
asegúrese de que el vehículo se haya
parado por completo y mueva luego la
palanca de cambio a punto muerto antes
de moverla a R (marcha atrás).
Si ha detenido por completo el vehículo y
resulta difícil cambiar a la 1a marcha o R
(marcha atrás):
1. Ponga la palanca de cambio en punto
muerto y suelte el pedal del embrague.
2. Pise el pedal del embrague y cambie a
la 1a marcha o R (marcha atrás).
✽ ATENCIÓN
En condiciones ambientales frías, el
cambio puede ser difícil hasta que el
lubricante de la transmisión se caliente.
Conducir su vehículo
Uso del embrague
Pise el pedal del embrague al máximo
hasta el suelo antes de:
- Arrancar el motor
El motor no arranca sin pisar el pedal
del embrague. (vehículos equipados
con botón de inicio/parada del motor)
- Cambiar de marcha
Al soltar el pedal del embrague, hágalo
lentamente. El pedal del embrague debe
estar liberado al conducir.
PRECAUCIÓN
Para evitar un desgaste o daños
innecesarios del embrague:
• No mantenga el pie en el acelerador
durante la conducción.
• No mantenga el vehículo usando el
embrague en una pendiente, mien-
tras espera el semáforo, etc.
• Pise el pedal del embrague hasta el
fondo para evitar ruidos y daños.
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