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Alineamiento de las ruedas y equi-
librio de los neumáticos
Las ruedas del vehículo están alin-
eadas y equilibradas con esmero en
la fábrica para prolongar la vida del
neumático y mejorar su rendimiento.
La mayoría de las veces, no necesi-
tará alinear las ruedas otra vez. Pero
si nota un desgaste poco corriente
de los neumáticos o el vehículo tira
más de un lado, será necesario rea-
justar el alineamiento.
Si nota que su vehículo vibra sobre
pavimento en buen estado, será
necesario equilibrar las ruedas.
PRECAUCIÓN
El peso inapropiado de las ruedas
puede ocasionar daños a la parte
de aluminio de las ruedas. Utilice
sólo pesos aprobados.
Indicador de desgaste
de banda de rodadura
Cambio de los neumáticos
Si el neumático está desgastado de
manera uniforme, el indicador del
desgaste de la banda de rodadura
aparecerá como una banda sólida a
lo largo de la banda de rodadura.
Esto indica que la banda de rodadu-
ra en el neumático es inferior a 1,6
mm (1/16 pulgadas). Reemplace el
neumático cuando esto ocurra.
No espere a ver que la banda
atraviese toda la rodadura antes de
cambiar el neumático.
ADVERTENCIA
de los neumáticos
Para reducir las posibilidades de
lesiones graves o mortales de un
accidente provocado por un fallo
de un neumático o la pérdida de
control del vehículo:
• Cambie
los
están gastados, desgastados de
forma desigual o dańados. Los
neumáticos pueden provocar pér-
OEN076053
dida de la efectividad de frenada,
del control de giro o de tracción.
• No conduzca el vehículo con
demasiada o con poca presión en
los neumáticos. Esto puede
provocar un desgaste desigual y
un fallo en los neumáticos.
• Al cambiar los neumáticos no
mezcle neumáticos radiales mix-
tos con neumáticos diagonales
en el mismo coche. Debe cambiar
todos los neumáticos (incluido el
de
repuesto)
neumáticos radiales a diago-
nales.
Mantenimiento
- Cambio
neumáticos
que
si
cambia
de
(Continúa)
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