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¡PRECAUCIÓN!
Si la "luz indicadora de agua en el combus-
tible" permanece encendida, NO ARRAN-
QUE el motor antes de drenar el agua de los
filtros de combustible para evitar daños al
motor. Consulte "Drenado de combustible/
Filtro separador de agua" en "Servicio y
mantenimiento" para obtener más informa-
ción.
3. El sistema acoplará automáticamente el mo-
tor de arranque para arrancar el motor. Si el
motor no arranca, el motor de arranque se
desactiva automáticamente después de
25 segundos.
4. Si desea detener el giro del motor antes de
ponerlo en marcha, presione el botón una
vez más.
5. Compruebe que la luz de advertencia de
presión del aceite se haya apagado.
6. Libere el freno de estacionamiento.
Líquidos de arranque
El motor está equipado con un sistema de
precalentamiento de la bujía incandescente. Si
se siguen las instrucciones en este manual, el
motor debe arrancar en todas las condiciones y
no debe utilizarse ningún tipo de líquido de
arranque.
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¡ADVERTENCIA!
• No deje animales o niños dentro de
vehículos estacionados cuando la tempe-
ratura sea alta. La acumulación de calor en
el interior puede causar lesiones graves o
fatales.
• Cuando salga del vehículo, siempre ase-
gúrese de que el nodo de encendido sin
llave esté en el modo "OFF" (Apagado), de
quitar el transmisor de entrada sin llave del
vehículo y de bloquear el vehículo.
• Nunca deje niños solos en un vehículo o
con acceso a un vehículo sin seguros.
Permitir que los niños permanezcan en un
vehículo sin supervisión es peligroso por
varias razones. Niños y adultos podrían
sufrir lesiones graves o fatales. Se debe
advertir a los niños que nunca toquen el
freno de estacionamiento, el pedal del
freno ni el selector de engranaje de la
transmisión.
• No deje el transmisor de entrada sin llave
cerca o dentro del vehículo, o en un lugar
accesible para los niños, ni deje el encen-
dido de un vehículo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Accesorios) u
ON/RUN (Encendido/Marcha). Un niño po-
dría hacer funcionar las ventanas eléctricas
u otros controles, o mover el vehículo.
FUNCIONAMIENTO NORMAL,
MOTOR DIÉSEL
Tenga en cuenta lo siguiente cuando el motor
diesel esté en funcionamiento.
• Que todas las luces del centro de mensajes
estén apagadas.
• Que la luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL) esté apagada.
• El indicador de presión del aceite del motor
no está iluminado.
• Funcionamiento del voltímetro:
El voltímetro puede mostrar una fluctuación del
indicador a distintas temperaturas del motor.
Esto lo causa el sistema de calefacción de bujía
incandescente. El número de ciclos y la dura-
ción de la operación cíclica se controlan me-
diante el módulo de control del motor. El funcio-
namiento
del
calefactor
incandescente puede durar varios minutos, una
vez que el funcionamiento del calefactor se
haya completado, la aguja del voltímetro se
estabilizará.
de
la
bujía
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