Français–11
– « Displ. vx.x.x.x » : il s'agit de la version du logiciel de
l'afficheur.
– « DU vx.x.x.x » : il s'agit de la version du logiciel du mo-
dule d'entraînement. Cette option de menu ne s'affiche
que si l'ordinateur de bord est dans son support.
– « DU # xxxxxxxxx » : il s'agit du numéro de série de l'uni-
té d'entraînement. Cette option de menu ne s'affiche
que si l'ordinateur de bord est dans son support.
– «
Service MM/AAAA » : cette option de menu s'af-
fiche si le fabricant de vélos a défini une échéance de
service fixe.
– «
Serv. xx km/mi » : cette option de menu s'affiche
si le fabricant de vélos a fixé une échéance de service
liée au kilométrage parcouru.
– « Bat. vx.x.x.x » : il s'agit de la version du logiciel de l'ac-
cu. Cette option de menu ne s'affiche que si l'ordinateur
de bord est dans son support.
– « 1. Bat. vx.x.x.x »: en cas d'utilisation de 2 accus, in-
dique la version logicielle de l'un des accus. Cette option
de menu ne s'affiche que si l'ordinateur de bord est dans
son support.
– « 2. Bat. vx.x.x.x »: en cas d'utilisation de 2 accus, dé-
signe la version logicielle de l'autre accu. Cette option
de menu ne s'affiche que si l'ordinateur de bord est dans
son support.
– « Gear vx.x.x.x » : il s'agit de la version du logiciel du
moyeu automatique. Cette option de menu ne s'affiche
que si l'ordinateur de bord est dans son support.Cette
option de menu ne s'affiche qu'en combinaison avec un
système de passage de vitesses automatique.
Alimentation en énergie d'appareils externes
par la connexion USB
Au moyen du douille USB, il est possible de faire fonction-
ner ou de charger la plupart des appareils pouvant être ali-
mentés par USB (p.ex. téléphones portables).
La condition préalable au chargement est l'insertion dans
l'eBike de l'ordinateur de bord et d'un accu suffisamment
chargé.
Ouvrez le cache de protection 8 du port USB de l'ordinateur
de bord. Connectez la prise USB de l'appareil externe à la
prise USB 7 de l'ordinateur de bord au moyen d'un câble
USB Micro A – Micro B (disponible chez votre revendeur
eBike Bosch).
Après avoir déconnecté le consommateur électrique, re-
couvrez soigneusement le port USB avec le capuchon de
protection 8.
1 270 U20 XBI | (20.4.16)
134
La prise USB n'est pas étanche. Lorsque vous roulez
sous la pluie, aucun appareil externe ne doit être
connecté et la prise USB doit être entièrement re-
couverte du capuchon de protection 8.
Transport
Si vous devez transportez votre eBike à l'extérieur
de votre voiture, par exemple, sur une galerie de
toit, retirez l'ordinateur de bord et l'accu de l'eBike
afin d'éviter tout dommage. (Les ordinateurs de bord
qui se sont pas insérables dans un support ne peuvent
pas être retirés du vélo. En pareil cas, l'ordinateur de
bord peut rester sur le vélo.)
Retirez toujours l'accu du vélo avant de transporter
le vélo sur un porte-vélos. Le fait de ne pas retirer l'ac-
cu lorsque vous utilisez un porte-vélos peut entraîner
des blessures graves ou mortelles. La batterie peut se
détacher pendant le transport et provoquer un accident
avec les véhicules environnants.
Utilisez toujours un porte-vélos compatible et ap-
prouvé lorsque vous transportez votre eBike. Le sys-
tème d'entraînement Bosch représente un poids
supplémentaire pour votre vélo. Reportez-vous au
manuel de votre porte-vélo pour vous assurer que votre
eBike est compatible. L'excès de poids sur un porte-vé-
los peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
Utilisez des techniques de levage correctes car les
vélos électriques sont généralement plus lourds que
les vélos traditionels.
Expédiez les accus uniquement si leur boîtier n'est pas en-
dommagé. Protégez les contacts et emballez l'accu de ma-
nière à ce qu'il ne puisse pas se déplacer dans l'emballage.
Prévenez l'expéditeur qu'il s'agit d'un produit classé
comme matière dangereuse. Veuillez également respecter
les réglementations supplémentaires éventuellement en vi-
gueur dans votre pays. Vérifiez toujours les réglementa-
tions départementales et nationales avant de tenter d'expé-
dier votre batterie.
Pour toute question concernant le transport de l'accu,
adressez-vous à un vélociste autorisé. Vous pouvez égale-
ment commander un emballage de transport approprié au-
près d'un commerçant spécialisé.
Bosch eBike Systems
Entretien/nettoyage
AVERTISSEMENT
Les éléments de votre système d'entraînement
Bosch ne nécessitent aucun entretien. N'ouvrez au-
cun élément. L'entretien doit uniquement être effectué
par un revendeur eBike Bosch autorisé. Le fait de ne pas
respecter l'avertissement ci-dessus peut entraîner des
blessures graves ou mortelles. Reportez-vous au ma-
nuel de votre vélo ou au manuel de l'élément pour tous
les éléments ne faisant pas partie du système d'entraî-
nement Bosch.
Retirez toujours l'accu avant d'inspecter un vélo, de
procéder à son entretien ou à sa réparation. Le fait de
ne pas retirer l'accu avant d'inspecter un vélo, de procé-
der à son entretien ou à sa réparation peut entraîner des
blessures graves.
Si vous suspectez une défaillance, n'utilisez pas
votre vélo. Consultez votre revendeur eBike Bosch,
seul un revendeur qualifié doit intervenir sur votre sys-
tème d'entraînement Bosch. Tous les écrous, les bou-
lons et les vis requièrent une force de serrage correcte.
Une force de serrage trop faible ne permet pas la fixa-
tion sécurisée des composants. Une force de serrage
excessive risque au contraire de briser les filets, et
d'étendre, de déformer ou de casser les elements de
fixation. D'une manière ou d'une autre, une force de ser-
rage incorrecte peut entraîner une défaillance de l'élé-
ment, ce qui peut vous faire perdre le contrôle de votre
vélo et vous faire tomber.
Ne peignez aucun élément du système d'entraîne-
ment Bosch car cela peut entraîner une défaillance
prématurée de l'élément.
Bosch eBike Systems
Français–12
Maniement soigneux du vélo électrique
Respectez les températures de fonctionnement et de stoc-
kage des composants de l'eBike. Protégez l'unité d'entraî-
nement, l'ordinateur de bord et l'accu des températures ex-
trêmes (par exemple d'une exposition intense aux rayons
du soleil sans ventilation simultanée). Les composants (no-
tamment l'accu) peuvent être endommagés par une exposi-
tion à des températures extrêmes.
Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par
an sur le plan technique (partie mécanique, actualité du lo-
giciel système, etc.).
Par ailleurs le fabricant de vélos ou revendeur de vélos peut
définir un certain kilométrage et/ou un laps de temps pour
les échéances d'entretien. Dans ce cas, l'ordinateur de
bord vous indique après chaque allumage l'échéance du
prochain entretien sur l'afficheur de texte d avec
«
Service » pendant 4 secondes.
Pour le Service Après-Vente ou des réparations sur votre
vélo électrique, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Nettoyage
Ne plongez pas vos composants eBike dans l'eau et
ne les lavez pas avec un pulvérisateur haute pres-
sion. Votre unité d'entraînement Bosch est conçue pour
être étanche à l'eau de pluie ou à un tuyau d'arrosage
sans pression.
Maintenez tous les éléments de votre vélo électrique
propres, surtout les contacts de l'accu et les supports de
fixation.
Ne plongez pas dans l'eau les éléments, y compris l'unité de
l'entraînement et ne les nettoyez pas à l'aide d'un nettoyeur
haute pression. Maintenez tous les éléments de votre vélo
électrique propres, surtout les contacts de l'accu et les sup-
ports de fixation. Nettoyez-les soigneusement à l'aide d'un
chiffon doux et humide (en utilisant uniquement du savon
doux et de l'eau).
Service Après-Vente et Assistance Clients
Pour toutes les questions concernant le système eBike et
ses éléments, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes autori-
sés sur le site internet www.bosch-ebike.com
Si l'accu ne peut plus fonctionner, veuillez vous adresser à
un vélociste autorisé.
1 270 U20 XBI | (20.4.16)
135