Estado De Carga - Opel AMPERA 2012 Manual De Instrucciones

144 Conducción y manejo

Estado de carga

El vehículo tiene un testigo del estado
de carga en el centro del tablero de
instrumentos, cerca del parabrisas.
Cuando el vehículo está enchufado y
el encendido está desconectado, el
testigo del estado de carga indica lo
siguiente:
■ Verde fijo - la bocina suena una
vez: El vehículo está enchufado. La
batería no está totalmente cargada.
La batería está cargando.
■ Verde fijo o parpadeo largo en
verde - la bocina suena cuatro ve‐
ces: Tiempo insuficiente para car‐
gar totalmente a la hora de salida.
■ Parpadeo largo en verde - la bocina
suena dos veces: El vehículo está
enchufado. La batería no está to‐
talmente cargada. La carga de la
batería está diferida.
■ Parpadeo corto en verde - la bocina
no suena: El vehículo está enchu‐
fado. La batería está totalmente
cargada.
■ Amarillo fijo - la bocina no suena: El
vehículo está enchufado. Es nor‐
mal que el testigo del estado de
carga se vuelva amarillo durante
unos segundos después de enchu‐
far un cable de carga compatible.
En caso contrario, significa que el
sistema de carga ha detectado una
avería y no cargará la batería.
■ No hay señal luminosa (al enchu‐
far) - no suena la bocina - debe
comprobarse la conexión del cable
de carga.
■ No hay señal luminosa (después
de la indicación en verde o amarillo
del testigo del estado de carga) - no
suena la bocina: debería compro‐
barse la conexión del cable de
carga.
Testigo de averías (MIL) 3 75.
Si no hay señal luminosa pero la bo‐
cina suena repetidamente, significa
que se interrumpió el suministro eléc‐
trico antes de completarse la carga.
Para cancelar la alerta, elija una de
las siguientes opciones:
■ Desenchufe el cable de carga.
■ Pulse el ( en el mando a distancia.
■ Mantenga pulsado ! en el mando
a distancia y luego púlselo de
nuevo para detener la alarma de
pánico.
■ Pulse la bocina.
Personalización del vehículo 3 91.
El sistema puede estar acondicio‐
nando térmicamente la batería en
cualquiera de los estados antes men‐
cionados, lo que requiere transferir
energía eléctrica al vehículo.