Si el vehículo está enchufado y el en‐
cendido conectado, el testigo del es‐
tado de carga será de color verde fijo.
Lo mismo ocurre con la Calefacción
asistida por motor si el vehículo está
enchufado.
Si el vehículo está enchufado y el tes‐
tigo del estado de carga está apa‐
gado, significa que se ha detectado
una avería al cargar.
Cable de carga
9 Peligro
Hay riesgo de sufrir una descarga
eléctrica que puede ocasionar le‐
siones personales o incluso fata‐
les.
No utilice el cable de carga si al‐
guna parte del mismo está da‐
ñada.
No abra ni desmonte la tapa del
cable de carga.
Su mantenimiento y reparación
sólo puede ser realizado por per‐
sonal cualificado. Conecte el ca‐
ble de carga a una toma con
puesta a tierra y cuyos cables no
estén dañados.
9 Advertencia
El uso del cable de carga con una
toma de CA dañada o desgastada
puede producir quemaduras o
provocar un incendio. Compruebe
periódicamente el enchufe a la
toma de CA y el cable de carga
mientras el vehículo esté car‐
gando.
Si se calienta el enchufe, desco‐
necte el cable de carga y haga que
un electricista cualificado susti‐
tuya la toma de CA.
Sustituya el cable de carga si el
enchufe para la toma de CA o el
cable están dañados. No utilice
una toma de CA que esté dañada
o desgastada.
Conducción y manejo
9 Advertencia
El uso de cables alargadores, re‐
gletas de enchufes múltiples, pro‐
tectores contra sobretensiones o
dispositivos similares puede au‐
mentar el riesgo de descarga eléc‐
trica y otros peligros. No utilice
este tipo de dispositivos con el ca‐
ble de carga.
El cable de carga portátil usado para
cargar la batería de alta tensión se
guarda debajo del compartimento de
carga 3 139.
El cable de carga se usa para cargar
el vehículo es un dispositivo eléctrico
de alta potencia. Durante el funciona‐
miento normal, el enchufe conectado
a la toma de corriente alterna (CA) en
la pared puede calentarse. El en‐
chufe de CA debe conectarse correc‐
tamente a una toma de CA que tiene
que estar en buen estado.
145