Opel AMPERA 2012 Manual De Instrucciones página 185

13. Gire el tubo flexible transparente
de sellador / aire o el tubo flexible
negro de aire solamente en sen‐
tido antihorario para desmontarlo
de la válvula del neumático.
14. Vuelva a montar el tapón de la
válvula del neumático.
15. Vuelva a colocar el tubo flexible
transparente de sellador / aire o el
tubo flexible negro de aire sola‐
mente y el conector eléctrico en
sus posiciones originales, y
guarde el juego de reparación de
neumáticos en su alojamiento del
compartimento de carga.
16. Tubo flexible de sellador y aire: Si
se ha inflado el neumático pin‐
chado hasta la presión de inflado
recomendada, retire la pegatina
de velocidad máxima del bote de
sellador y colóquela en un lugar
visible. No sobrepase la velocidad
recomendada en dicha pegatina
hasta que el neumático dañado
sea reparado o sustituido.
17. Tubo flexible de sellador y aire:
Conduzca inmediatamente el ve‐
hículo unos 8 km para distribuir el
sellador por el neumático.
18. Tubo flexible de sellador y aire:
Pare en un lugar seguro y com‐
Cuidado del vehículo
pruebe la presión del neumático.
Consulte los pasos 1 a 11 usando
el tubo flexible de aire solamente.
Si la presión del neumático ha
caído más de 0,7 bar por debajo
de la presión de inflado recomen‐
dada, no se puede circular con el
vehículo. Los daños del neumá‐
tico son excesivos y el sellador no
puede reparar el neumático.
Si la presión del neumático no ha
caído más de 0,7 bar por debajo
de la presión de inflado recomen‐
dada, infle el neumático hasta la
presión de inflado recomendada.
19. Tubo flexible de sellador y aire:
Limpie cualquier resto de sellador
que quede en la llanta, el neumá‐
tico y el vehículo.
20. Tubo flexible de sellador y aire:
Deseche el bote de sellador y el
tubo flexible transparente de se‐
llador / aire usados en su distri‐
buidor local o conforme a las nor‐
mas y prácticas vigentes local‐
mente.
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