I TA LI A NO
5. Fissare i gruppi di bloccaggio a distanza (6), destro e sinistro, alle piastre di slittamento usando i bloc-
chi distanziatori dei freni per l'accompagnatore (7), le viti M6 x 60 (2), le rondelle di sicurezza (8) e i
dadi di regolazione (3). I dati di regolazione marcati "R" e "L" devono essere montati rispettivamente
sui lati destro e sinistro della carrozzina. La sporgenza ovale piccola sui dadi dovrebbe essere inserita
nella scanalatura della piastra di slittamento. Non serrare i bulloni. Far scorrere i gruppi freno a distan-
za il più avanti possibile.
6. Reinstallare le ruote e far scorrere i gruppi freno a distanza verso il retro fino a quando il blocco della
frizione del freno a distanza non sia a circa ¼" (6mm) dalla ruota, quando sbloccata. Se non è possibile
regolare il freno in questa posizione, è necessario regolare la posizione della piastra di slittamento fino
a quando non sia possibile effettuare la regolazione come descritto. Quando i freni a distanza sono
posizionati in modo appropriato, stringere i bulloni.
7. Collegare i cavi ai gruppi di freno a distanza inserendo il perno posto all'estremità del cavo nella
scanalatura del gruppo di freno a distanza. Arretrare il rivestimento del cavo e far scorrere l'estremità
del rivestimento nella tasca del blocco distanziatore del freno per l'accompagnatore (3), come illustra-
to. Assicurarsi che i cavi siano posizionati lontano da tutte le parti in movimento. Fissare i cavi in
posizione sulla carrozzina usando i tiranti forniti.
8. Stringere le viti di regolazione del cavo (9) secondo necessità, assicurandosi che i freni possano rag-
giungere la loro completa estensione quando viene azionato il pedale. Potrebbe essere necessario met-
tere a punto la posizione del gruppo del freno a distanza al fine di ottimizzare la forza necessaria per
azionare il pedale, secondo il tipo di pneumatico. Se per l'azionamento del pedale viene richiesta una
forza eccessiva, la durata del cavo può essere minore. Una volta effettuata la regolazione appropriata,
serrare la vite di regolazione del cavo stringendo i controdadi contro il blocco di montaggio.
HH. SOSTEGNO DELL'ADATTATORE DELLA PEDANA
Il sostegno dell'adattatore della pedana (A) può essere installato dal rivenditore. Lo scopo principale di questa
parte è di consentire la regolazione dell'altezza utilizzando pedane con montaggio frontale su una staffa a
sgancio rapido. La piastra può essere capovolta, operazione che permette un maggiore intervallo di rego-
lazione.
1. Regolazione dell'altezza della pedana
a. Rimuovere la bulloneria (B, C) e rimuovere la pedana (D) e il gruppo della piastra dell'adattatore.
b. Spostare la pedana (D) e il gruppo verso l'alto o verso il basso nella posizione desiderata, utilizzando la
tabella "Installazione della staffa con montaggio frontale" e la figura 32 come riferimento.
c. Reinserire e serrare la bulloneria (B, C) a un'impostazione di coppia di (96 in-lb).
d. Ripetere il processo per l'altra staffa e l'altra pedana.
NOTA - nella maggior parte dei casi bisognerà verificare che le pedane siano regolate in modo che l'altezza sia
uguale su entrambi i lati
OPZIONE
HANGER
BUCO
MK-100151 Rev. D
FRONTE CONFIGURAZIONE HANGER MOUNT
4" ESTENSIONE
2" ESTENSIONE
IX. ASSISTENZA E REGOLAZIONI DEL RIVENDITORE
60
61
62
FORI APPENDIABITI SERIE
147
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ADATTATORE
2"
ESTENSIONE
4"
ESTENSIONE
ADATTATORE
PEDANA