RÉGLAGE DE L'EXTENSION DE L'AMORTISSEUR ARRI-
ÈRE
Il est possible de régler la course d'extension de
l'amortisseur :
- réglage standard : 9 clics (depuis la position tota-
lement fermée).
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre
inférieur (1) en sens horaire jusqu'à ce que la posi-
tion tout fermé soit atteinte. Retourner ensuite en
arrière du nombre de déclics cités ci-dessus.
Pour obtenir un freinage plus souple, tourner le
registre en sens antihoraire. Procéder inversement
pour obtenir un freinage plus dur.
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CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE LA FOURCHE
Pour vérifier le fonctionnement de la fourche avant,
procéder de la façon suivante :
- monter sur la moto
- tirer le levier du frein avant et pousser fortement
le guidon vers le bas plusieurs fois pour vérifier
que la fourche se détend et se comprime correcte-
ment.
- S'il y a des fuites d'huile ou des blocages, la faire
contrôler par le concessionnaire SWM.
.
1
CONTRÔLE DES PALIERS DE DIRECTION
Positionner la moto sur une béquille à la verticale et
la stabiliser pour l'empêcher de basculer.
- Se placer face au véhicule.
- Tenir solidement le bas des deux tiges de fourche
et pousser la fourche en avant et en arrière pour
vérifier qu'il n'y a pas de jeu.
ATTENTION* Si on sent un jeu pendant le mouve-
ment, faire contrôler le serrage des paliers de di-
rection par un concessionnaire SWM.