Bedienungsanleitung Für Das Motorrad; Kontrollen Vor Fahrtantritt - SWM SIX DAYS Manual Del Usuario

BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR DAS MOTORRAD
Anmerkung*: Ist Ihnen der Betrieb des Motorrads
noch nicht vertraut, müssen vorm Fahren aufmerk-
sam die Anleitungen aus dem Absatz "SCHALTER
UND BEDIENELEMENTE" gelesen werden.

KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT

Jedes Mal, wenn das Motorrad genutzt werden soll,
muss eine allgemeine Überprüfung mit folgenden
Kontrollen vorgenommen werden:
- Den Kraftstoffstand und den Motorölstand kont-
rollieren.
- Den Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren;
- Die Lenkung kontrollieren, indem der Lenker in bei-
de Richtungen bis zum Anschlag gedreht wird.
- Den Reifendruck kontrollieren.
- Die Kettenspannung kontrollieren.
- Den Gaszug kontrollieren und ggf. einstellen;
- Den Schlüssel im Zündschloss auf Position
drehen. Prüfen, ob sich die Display-Beleuchtung
am Armaturenbrett einschaltet, und ob sich, bei
eingelegtem Leerlauf, die Leerlaufkontrolle ein-
schaltet.
- Das Fernlicht einschalten und prüfen, dass die Kon-
trollleuchte eingeschaltet wird;
- Die Blinker betätigen und prüfen, ob sich die ent-
sprechende Kontrolllampe einschaltet.
- Prüfen, ob sich das Bremslicht einschaltet;
- kontrollieren, dass nach dem Start nicht die Kont-
rollleuchte " " "Motorstörung" sowie die Kont-
rollleuchte " " " ABS-Störung" aufleuchten.
ABS
ANLEITUNGEN FÜR DAS EINFAHREN
Der exklusive Entwurf, die hohe Qualität der ver-
wendeten Materialien und die sorgfältige Montage
garantieren Ihnen Komfort ab dem ersten Moment.
Trotzdem müssen während der ersten 1500 km
(932,05 mi.) die folgenden Vorschriften GENAU einge-
halten werden. BEI NICHTBEACHTUNG KANN DIE LE-
BENSDAUER SOWIE DIE LEISTUNG DES MOTORRADS
BEEINTRÄCHTIGT WERDEN.
- Vorm Einsatz des Fahrzeug den Motor mit niedri-
ger Drehzahl warmlaufen lassen.
- Ein Anfahren mit Vollgas vermeiden und den Mo-
tor in kleinen Gängen nicht hochtourig laufen las-
sen.
- Langsam fahren, bis der Motor warmgelaufen ist.
- Mehrfach beide Bremsen betätigen, um die
Bremsbeläge und Bremsscheiben einzufahren.
- Vermeiden längere Strecken mit der gleichen Ge-
schwindigkeit zu fahren.
- Vermeiden längere Strecken ohne Pausen zu fah-
ren.
- NIEMALS an Gefällen im LEERLAUF fahren, sondern
einen Gang einlegen, so dass die Motorbremse ge-
nutzt und ein vorzeitiger Verschleiß der Bremsbe-
läge vermieden wird.
FESTSTELLEN VON BETRIEBSSTÖRUNGEN
Die folgende Liste eventueller Betriebsstörungen
dient allgemein zur Feststellung der Ursachen und
zur Abhilfe.
Der Motor startet nicht
- Falsche Start-Technik: Die Angaben aus dem Ab-
satz "Den Motor starten" beachten.
- Zündkerze schmutzig: Reinigen.
- Kein Zündfunken an der Zündkerze: Den Elektro-
denabstand einstellen.
- Anlassermotor defekt: Reparieren oder auswech-
seln.
- Anlasserschalter defekt: Den Schalter auswech-
seln.
- Seitlicher Ständer abgesenkt
Der Motor hat Schwierigkeiten beim Anlaufen
- Zündkerze schmutzig oder in schlechtem Zustand:
Reinigen oder wechseln.
Der Motor startet, läuft aber unregelmäßig
- Zündkerze schmutzig oder in schlechtem Zustand:
Reinigen oder wechseln.
- Falscher Zündkerzen-Elektrodenabstand: Einstel-
len.
Die Zündkerze verschmutzt leicht:
- Falsche Zündkerze: Auswechseln.
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