PAUTA PARA EL ARRANQUE
Temperatura
Más de 25 °C (77 °F)
15 °C–25 °C (59 °F–77 °F)
Menos de 15 °C (59 °F)
Calentamiento
Poner el motor a baja velocidad durante unos tres minutos para el calentamiento previo a la navegación y a
fin de que el aceite circule por el motor, pues en caso contrario la vida útil del motor se acortaría mucho.
Durante el calentamiento, confirmar en el orificio indicador de la bomba del agua que se está descargando
agua de refrigeración.
IMPORTANTE: Si no se está descargando agua de refrigeración y el funcionamiento continúa, el posible
recalentamiento dañará el motor.
a
b
a -
Indicador de la bomba del agua
b -
Abertura de descarga del agua de refrigeración
Cambio de marchas
AVANCE
IMPORTANTE: El intento de cambio a RPM altas puede ser peligroso. Asegurarse de reducir hasta RPM
para pesca por curricán o ralentí antes de cambiar.
spa
FUNCIONAMIENTO
Procedimiento de arranque
Girar la manilla del acelerador a la posición original.. Tirar de la perilla del
estrangulador y rebobinar el motor de arranque una vez. Girar la manilla
del acelerador a la posición de arranque, empujar la perilla del
estrangulador hacia atrás y tirar del motor de arranque de rebobinar hasta
que el motor se ponga en marcha.
Girar la manilla del acelerador a la posición de arranque. Tirar de la perilla
del estrangulador y rebobinar el motor de arranque una vez. Empujar la
perilla del estrangulador hacia atrás y tirar del motor de arranque de
rebobinar hasta que el motor se ponga en marcha.
Girar la manilla del acelerador a la posición de arranque. Tirar de la perilla
del estrangulador y del motor de arranque de rebobinar hasta que se
produzca la combustión. Empujar la perilla del estrangulador hacia atrás y
tirar del motor de arranque de rebobinar hasta que el motor se ponga en
marcha.
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