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RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO
El propietario/operador tiene la obligación de realizar el mantenimiento sistemático del motor para conservar
los niveles de emisiones dentro de las normas de certificación prescritas.
El propietario/operador no debe modificar el motor de ninguna manera que pueda alterar la potencia del
mismo ni permitir que los niveles de emisiones excedan las especificaciones predeterminadas en fábrica.
Programa de inspección y mantenimiento
COMPROBACIONES DIARIAS
•
Comprobar el nivel de aceite del motor
•
Comprobar el interruptor de parada de emergencia
•
Comprobar si el sistema de escape tiene fugas
•
Comprobar que el fueraborda esté bien sujeto al peto de popa
•
Comprobar que el sistema de la dirección no esté atascado
•
Comprobar que la hélice no esté dañada
•
Comprobar que los acoplamientos y mangueras de la dirección hidráulica no presenten fugas ni
señales de daños, si corresponde
•
Comprobar el nivel del líquido de la dirección hidráulica, si corresponde
DESPUÉS DE CADA USO
•
Lavar el exterior del equipo motor con agua dulce
•
Lavar a presión el sistema de refrigeración del fueraborda (solo si se ha navegado en agua salada o
salobre)
ANUALMENTE O CADA 100 HORAS
•
Engrasar el motor, si corresponde
•
Cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor, si corresponde
•
Inspeccionar el termostato (solo si se ha navegado en agua salada o salobre)
•
Agregar Quickleen al depósito de combustible, una vez al año, por cada motor
•
Aplicar compuesto antiagarrotante a las roscas de las bujías
•
Cambiar el lubricante de los engranajes
•
Inspeccionar los ánodos de control de la corrosión
•
Cambiar todos los filtros en el lado del sistema de combustible correspondiente a la aspiración
(servicio del concesionario)
•
Lubricar las estrías del eje de transmisión (servicio del concesionario)
•
Lubricar las estrías del eje de la hélice (servicio del concesionario)
•
Comprobar el apriete de todas las sujeciones (servicio del concesionario)
•
Comprobar el par de apriete de la tornillería de montaje del fueraborda (servicio del concesionario)
•
Comprobar el estado de la batería y el apriete de la conexión de sus cables (servicio del
concesionario)
TRES AÑOS O CADA 300 HORAS
•
Cambiar las bujías
•
Cambiar el rotor de la bomba del agua (servicio del concesionario)
•
Inspeccionar las lengüetas de fibra de carbono (servicio del concesionario)
•
Inspeccionar los conectores de mazo de cables (servicio del concesionario)
•
Comprobar el ajuste del cable del control remoto, si corresponde (servicio del concesionario)
MANTENIMIENTO
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spa
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