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INSTALACIÓN DE LA GRÚA
MODIFICACIÓN DE CHASIS POSTERIOR
Si se requieren refuerzos adicionales en la suspensión, como
pudiera suceder si el chasis del camión tiene forma ahusada
que se reduce a una profundidad aproximada de 6 pulg
(15.24 cm) a través de la suspensión, se puede fabricar un
canal a través de la suspensión para proporcionar resistencia
adicional. Para hacer esto, instale el ángulo de la manera
descrita en el paso anterior, asegurándose que la pata larga del
ángulo se extienda hasta la parte superior del chasis del
camión. Luego se añade una barra con material de la misma
resistencia, grosor, largo y ancho de brida que el ángulo de
refuerzo a la parte superior del chasis del camión. La barra se
fija con soldadura de tope a la parte superior del refuerzo
delantero, y después se suelda de modo salteado con 6 pulg
(15.24 cm) de soldadura, 6 pulg (15.24 cm) sin soldadura, etc.
a lo largo de ambos bordes de la barra, desde la parte
delantera a la trasera. Podría ser necesario modificar el largo
del chasis posterior (AF) para la instalación de la grúa. Si el AF
es excesivamente largo, recorte el excedente y retire las
traviesas del caso de la parte trasera del chasis del camión. Si
el AF es demasiado corto, será necesario alargarlo. Utilice
canales fabricados con material de 100 000 psi (758 MPa) de
resistencia cuyo tamaño sea igual al del chasis del camión.
Suelde estos canales a los extremos de los canales existentes
del chasis del camión. Bisele los extremos de los canales para
obtener juntas 100 % soldadas con material de soldadura
grado 90. Fabrique un canal interior del mismo grosor que los
canales del chasis del camión que cubra la junta soldada por al
menos 12 pulg (30 cm) en cada lado de la junta. Fije este canal
por soldaduras de botón al interior del chasis del camión y
después fije el borde interior de las bridas superior e inferior con
soldaduras salteadas a las bridas del chasis del camión
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE LA GRÚA
A continuación se presenta una secuencia sugerida de los
pasos necesarios para montar la grúa con éxito en un
camión. Ésta es tan sólo una de varias maneras posibles de
montar la grúa y se ofrece como ayuda para la planificación
del montaje de la grúa.
Secuencia de instalación de componentes
de la grúa
•
Coloque la caja de torsión y marque las posiciones en el
chasis para el depósito hidráulico y el estabilizador ASH
•
Retire la caja de torsión
•
Instale la bomba hidráulica
•
Ubique y taladre los agujeros necesarios para el
depósito hidráulico
•
Instale el depósito hidráulico
•
Instale las líneas de la bomba al depósito
•
Coloque la caja de torsión
9-24
•
Instale el estabilizador ASH
•
Instale la plataforma del camión
•
Instale el conjunto del chasis
•
Instale los estabilizadores
•
Coloque y conecte las mangueras hidráulicas al depósito y
a la válvula de control principal
•
Instale la pluma
•
Instale el cable del malacate
•
Llene el depósito hidráulico
Instalación de la caja de torsión y
estabilizador ASH
1.
Determine la posición de instalación de la grúa tomando en
cuenta el área de funcionamiento de la grúa, el espacio
necesario para tanques de portador, traviesas de chasis
del camión o cualquier otra cosa que pudiera afectar la
instalación y verifique que el chasis esté libre de
obstrucciones que pudieran interferir con la instalación
correcta.
2.
Centre la base inferior en la posición correcta sobre el
chasis.
3.
Si la base inferior no queda ajustada sobre el chasis del
camión en todos los puntos, no fuerce una parte contra la
otra para eliminar las separaciones ya que éstas no
afectarán la rigidez ni la resistencia de la máquina. Añada
espaciadores según se requiera para nivelar la plataforma
del camión antes de fijarla a la caja de torsión.
Instalación de la caja de torsión
Instale los estabilizadores en el chasis de la grúa como se
muestra en las páginas de piezas ilustradas. Conecte las
mangueras adecuadas a los cilindros de los estabilizadores.
Accione los estabilizadores por un ciclo completo para llenarlos
con aceite completamente e instale la placa de pestillo para
sujetar los estabilizadores en su lugar cuando se propulse la
máquina.
Montaje de la torreta y la caja de torsión en
el conjunto de chasis
Coloque el conjunto de torreta y la caja de torsión en el
conjunto de chasis de modo que los pernos de montaje puedan
fijarse a través de las placas que sujetan los conjuntos al chasis
(Figura 9-1).
Montaje de la torreta
1.
Si aún no lo ha hecho, aplique la moldura para canal
(15, Figura 9-1) en los dos orificios donde se asentará el
conjunto de torreta. Golpee suavemente la moldura
hasta que quede ajustada. Recorte el exceso de
moldura según sea necesario.
Published 08/16/19 Control # 112-05
MANUAL DE SERVICIO DE LA 500E2
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